本来！上海20条轨迹交通线路的色彩还有这样的奥妙

　　，也是上海轨迹交通最繁忙、最重要的大动脉之一。正赤色的1号线在地铁中也是十分耀眼夺目的~

　　上海第一条穿越黄浦江，交流浦江两岸的轨迹交通线路，对促进浦东的开发敞开和浦西浦东的联动开展起到了重要作用。

　　徐汇、长宁、普陀、静安、虹口、宝山这6个区，一起也衔接了铁路上海站和上海南站，小伙伴们乘坐它能够观赏半个上海。

　　仅有一条环线，由于其紫色车身，也被咱们亲热地称为“薰衣草线年，它荣获全国“工人前锋号”，成为国内首条获此荣誉的地铁线路。

　　真实意义上的轻轨，它是我国第一条选用高架轻轨制式建成试运营的轨迹线，也是第一条上海自行出产的轻轨车辆上线号线南延通车试运营，成为首条从黄浦江上横跨的轨迹交通线路，江川路到西渡区间有异样的“江上美景”，招引了许多乘客的目光。

　　，它从坐落前滩的东方体育中心站动身，一路往北，结尾是设在上海自贸区外高桥片区的港城路站，标志色为品赤色。它由于串联起了前滩国际商务区、陆家嘴金融贸易区、金桥出口加工区，最终抵达外高桥保税区，被称作是上海间隔国际“最近”的一条地铁线号线通车不久，恰逢上海举行世博会，后滩站、长清路站、耀华路站、云台路站、高科西路站成为世博会客流的首要集散站点，7号线被称之为“世博列车”。

　　在世博会完毕后，7号线北延伸段美兰湖站至祁华路站注册，宝山罗店镇居民的日常日子圈也因而扩展，这儿的居民更喜爱称它为通往市中心的

　　“蓝色畅享”。从公民广场剧场群、大国际到中华艺术宫、梅赛德斯奔驰文明中心，数座文明地标串成了一条地铁“文明项圈”。

　　棕色的11号线乍看之下有些谨慎、沉稳，不过这条通往迪士尼的地铁的内部但是很生动的~它沿途还将安亭、上海赛车场、上海轿车城等一系列与轿车密切相关的区域串联成了一条产业链，真实的“老司机”一定要乘坐这条轨交线号线仍是全国第一条跨省域轨迹交通线路~

　　深绿色的12号线直通上海中心城区西南——东北轴向，串联起了6个区，沿线有古色古香的名人新居、奥秘的下海庙，充溢异国情调的老外街、星爷电影《功夫》里的筒子楼——隆昌公寓等等。搭乘这条轨交线，能够随时来一场说走就走的游览。

　　13号线是上海轨迹交通网络中重要的主干线路之一，标志色为粉色。作为网络中西北—东南走向的直径线，它西起嘉定金运路，东至浦东张江路，一路途经普陀、静安、黄浦，穿越了上海城市核心城区，强化了中心区域向外围的交通辐射功用。

　　14号线个区，全线站，标志色为橄榄绿，是联络上海市中心和东西部区域的方便通道。而其间的

　　香槟金色的上海地铁15号线公里，且悉数为地下线个站点，北起宝山区顾村公园站，途经普陀区、长宁区、徐汇区，南至闵行区紫竹高新区站。

　　水绿色的16号线北起龙阳路站，南至临港新城滴水湖站，把临港与市区的联络变得史无前例的严密。跟着上海自贸区新片区落地临港，越来越多的高端人才从市区迁往滴水湖畔。看日出、驾帆船、乐日子……本来咱们离未来都市的容貌并不悠远。

　　浅棕色的17号线共设虹桥火车站站、诸光路站、蟠龙路站、徐盈路站、徐泾北城站、嘉松中路站、赵巷站、汇金路站、青浦新城站、漕盈路站、淀山湖大路站、朱家角站、东方绿舟站等13座车站，是衔接市区与青浦的交通大动脉。

　　土黄色的上海地铁18号线一期工程北起宝山区长江南路站，途经杨浦区，南至浦东新区航头站。

　　标志色为灰色的上海首条胶轮路轨全主动无人驾驶APM线（旅客主动运输体系）——浦江线首要服务于浦江镇居民，穿越居民区，因而在轨迹交通选型上，挑选具有站距离短、转弯半径小、车体轻盈、运量中等、噪音相对小、启停加减速方便等特色的APM胶轮路轨全主动驾无人驶体系，可谓“小身段”更灵敏，辅佐城市公共交通方便有效地搜集结尾客流，缓解沿线公里出行难的问题。

　　上海磁浮列车演示线号线龙阳路站，东至浦东国际机场，在道路图中的标志色由黃色和绿色组成，是我国首条磁浮线公里，到浦东国际机场近30公里的旅程，贴地“飞翔”，只需7分钟。它也代表着浦东的开展速度。