国内首个市域铁路地下停车场有严重开展！

　　近来，由地道股份上海路桥承建的机场联络线申昆路停车场一期基坑顺畅结构封顶，提早近一个月完成了一期基坑6万平方米，8万余立方米混凝土的顶板施工，标志着上海市域铁路机场联络线申昆路停车场正式进入主体结构施工的冲刺阶段。

　　项目坐落上海虹桥世界敞开纽带“南大门”申昆路片区中心地带，处于机场联络线、嘉闵线等的交叉节点，是国内首个市域铁路地下停车场TOD归纳开发项目，分为地上、地下两部分，总建筑面积约18万平方米。

　　机场联络线申昆路停车场工程作为全国首个地下一层动车停车场，将满意上海市域铁路机场联络线及嘉闵线存车洗车及正线归纳修理功用，是市域铁路通车运营的要害节点之一；且作为TOD归纳开发项目，工程后续将结合上部开发构成虹桥城市新地标，“加盖”后的地上空间，则构成集交通、商业、作业等于一体的城市空间，完成土地资源的高效使用，为城市展开增加新的生机。

　　地下停车场共设置20条存车线，归于超大基坑群施工。地道股份上海路桥申昆路项目相关负责人介绍，依据项目特色及相关基坑工程施工经历，联动建造、规划单位，推动了实施方案调整，在保证施工安全的前提下，完成了上海区域超大基坑群接连挖土“零”的打破，成功将一、二期基坑施工由串联转为并联，有力节省施工工期。一起还完成了基坑支撑体系转化、拆撑工况优化等技术革新，为现场作业面的展开发明有利条件。

　　申昆路停车场项目点多面广，施作业业人员多，工序杂乱、作业面交叉多，高峰期场内人员高达上千人。项目团队合理运用才智工地渠道、网格化办理、顺手拍活动等数字化办理渠道及办理办法，在现场多个作业面、多工序交叉作业的前提下，现场质量、安全、开展全体受控，保证工程稳步推动。

　　上海市域铁路机场联络线是市级严重民生工程，联接上海浦东、虹桥两大机场及建造中的上海东站，关于加强城市轨道交通网络与铁路、航空纽带的联接，增强首要归纳交通纽带对长三角区域的服务功用具有重要意义。

　　现在，机场联络线申昆路停车场正处于一期基坑结构封顶、二期基坑土方收底及底板施工阶段，后续地道股份上海路桥将继续推动工程开展，为市域铁路机场联络线及嘉闵线通车运营奠定坚实基础，为执行长三角一体化展开国家战略供给有力支撑。

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