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　　工业革命推动了前期的城市化开展，在根本完成城市化后，开端呈现郊区化，随同完成高度城市化，其郊区化水平也到达高峰，随后进入现代城...

　　工业革命推动了前期的城市化开展，在根本完成城市化后，开端呈现郊区化，随同完成高度城市化，其郊区化水平也到达高峰，随后进入现代城市的转型开展（大都市区、城市群等）阶段。2019年，我国已注册运营城轨交通的40个城市，大多数的城市化率超过了7成，其均值为77.23%，而全国城市化率为60%。广东省已注册运营城轨交通的5个城市中，深圳、佛山、东莞、珠海的城市化率都现已超过了90%，而广州也到达了86.46%。

　　我国城市化阶段特征有“大城市脖问题杰出、大城市与小城市开展脱节、城市化进程仍在持续快速推动等。目前我国大城市处于快速城市化后期，在新的开展阶段，城市化将着力推动区域城市协同开展。未来10-20年，我国轨道交通仍将坚持高速开展，开展战略为新建线路将选用“量量+质质（包含信息化和智能化）”的办法，改造线路选用“以人为本，招引客流”的战略。

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