日均客流量41万人次！佛山城市轨迹交通运营路程跃升至23位

　　日前，在佛山市新闻发布会上，市轨迹交通局说到，佛山城市轨迹交通运营路程从全国第36位跃升到第23位，佛山轨迹交通正逐渐实现从单线运营向网络运营的跨过。

　　发布会现场，市轨迹交通局指出，2022年，我市轨迹交通建造取得了严重的开展，广州地铁7号线西延顺德段、南海有轨电车1号线后通段、佛山城市轨迹交通3号线首通段先后注册初期运营。全年我市城市轨迹交通运营路程新增57公里，总路程到达了127.3公里，佛山城市轨迹交通运营路程从全国第36位跃升到第23位，佛山轨迹交通正逐渐实现从单线运营向网络运营的跨过。一起，城市轨迹交通4号线年头开工建造，标志着佛山轨迹交通建造驶入快车道，进入新一轮的建造高潮。

　　客流量方面， 自本年2月中旬以来，佛山地铁日均运送乘客到达41万人次，其间2号线号线万人次。轨迹交通的吸引力也日趋增强，佛山市民的出行更便当、更方便、更绿色、更多样，有用缓解了我市的交通拥堵问题。

　　2023年，市轨迹局的首要作业如下：一是加速推进3号线号线一期工程的建造，助力全市交通建造高质量开展；二是把还路于民作为推进“疏通工程”、处理交通拥堵的重要方针。侧重环绕受地铁施工影响的围蔽路途，催促参建单位加速施工进度，按计划逐渐免除施工围蔽路段，将施工对交通通行的影响降到最低；三是强化“轨迹+公交”的联接。持续坚持与交通运输部分的联动，强化地铁站点与惯例公交的接驳，打造微纽带，扩展地铁站点的服务半径，进一步提高运营服务质量。