2021我国轨迹交通排名上海榜首成都第三姑苏天津出局前十

　　城市轨迹交通是当下各大城市都在积极争取和建造的，大城市之间的衔接靠高铁，而城市内部之间的衔接就得靠轨迹交通了，现在我国现已有48个城市注册运营轨迹交通，而在如此多的城市中，排名前十的城市天然最受人重视，（截止到2021年8月）。

　　上海和北京是我国经济最好的城市，上海地铁现已抵达766公里，运营线万人次，不仅是我国之最，便是放眼全球也是榜首名。

　　而北京轨迹交通路程数为727公里，运转线万人次，这两座城市都是现在唯二打破700公里的城市。

　　成都现在的轨迹交通总路程为557.8公里，地铁线公里，剩下为有轨电车路程数，成都运营线万人次，成都这些年在轨迹交通上发力显着，一举成为我国“第三城”，真的让人刮目相看。

　　广州，轨迹交通总路程为531.7公里，运营线万人次，广州是我国四大一线城市，未来地铁总路程还会增加数条的。

　　深圳，轨迹交通总路程为422.6公里，运营线万人次，深圳是我国生长最快的一线千米，现在连一半都还未抵达。

　　武汉，轨迹交通总路程为409.1公里，运营线万人次，和深圳相同均打破400公里，武汉是中部榜首城，未来可期。

　　南京，轨迹交通总路程为394.7公里，运营线万人次，南京轨迹交通在前期的时分开展十分敏捷，其时仅次于北上广，仅仅后来被前面城市相继逾越。

　　重庆，轨迹交通总路程为369.5公里，运营线万人次，重庆是西部榜首座注册地铁的城市，估计到2022年，轨迹交通总路程将抵达850千米以上。

　　杭州，轨迹交通总路程为324公里，运营线万人次，杭州估计在亚运会之前将构成总长度达516公里的轨迹交通网，完成十城区全掩盖。

　　青岛轨迹交通路程为254.8公里共7条线公里，运营线条；西安轨迹交通总路程为252.6公里，运营线条；天津轨迹交通总路程为231公里，运营线条；沈阳轨迹交通总路程为216.7公里，运营线条；郑州轨迹交通总路程为206.4公里，运营线公里路程的，而青岛逾越姑苏仅微乎其微，而且和西安比较，这三座城市都十分挨近，天津真的是一座“衰败”的城市，经济下滑，地铁都进不了前十队伍。

　　现在我国地铁前十依次为上海、北京、成都、广州、深圳、武汉、南京、重庆、杭州、青岛，所以，姑苏很惋惜差一点就进入前十，上面这些城市中，北京、广州、深圳、成都、武汉、南京、青岛、沈阳、姑苏都是包括有轨电车路程数，关于这些城市，你有怎样的观点呢？你地点的城市又在哪一队伍呢？