什么是轻轨 轻轨和地铁的差异

　　轻轨是城市轨迹建造的一种重要方式，也是当今世界上开展最为迅猛的轨迹交通方式。轻轨的机车分量和载客量要比一般列车小，因而叫做“轻轨”。城市轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运转、安全性高级长处。城市轻轨与地下铁道、城市铁路及其它轨迹交通方式构成城市快速轨迹交通系统。

　　1、尺度和编组：地铁车厢宽度一般为2.8-3米，一般编组3~8节；轻轨车宽度一般为2.3~2.6米一般编组2~6节。

　　2、运输才能：地铁的顶峰小时单向最大客运量为3-7万人次；轻轨的顶峰小时单向最大客运量为1-3万人次。

　　3、申报规范不同：依照2018年的规范来看，建造地铁需求GDP到达1000亿以上，城市人口到达300万人，一起财政预算要到达100亿以上。满意这些条件后，才有申报建造地铁的资历。而轻轨的规范需求GDP到达600亿以上，城区人口到达150万人，预算到达60亿以上，就可以建造轻轨了。

　　4、造价不同：地铁一般都会建造在比较富贵的地段，选用的是地道方式。就算会有地上的路段，一般总路程也不会超越20%。不过地道施工造价仍是比较高的，一起施工的周期也比较长。可是因为运载才能更高，在速度上仍是有着必定优势的。而轻轨更多时分是用来衔接主城区和市郊的，就像上面所说的那样，轻轨一般都是建在地上，在造价上也比地铁要低一些。

　　无论是轻轨仍是地铁，都是城轨的分类，都可以建在地下、地上或高架桥上；尽管地铁的轨重一般要大于轻轨，但为了增强轨迹的稳定性，削减维护和修理的工作量，增大回流断面和削减杂散电流，地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。