“孤岛”地铁站背面：宁波轨交靠卖房一年收入近24亿

　　中新经纬5月25日电 (薛宇飞)近来，宁波市出资约2亿元建造的3号地铁线一地铁站乘客寥寥，利用率不高成“孤岛”的事情，引起外界重视。

　　宁波市轨道交通集团有限公司(下称宁波轨道交通)有关担任人称，因为地铁站建在基本农田里，周边规划的商住项目没建起来，并且，衔接住宅小区的路途也触及占有农田，导致客流量偏少。

　　建造轨道交通或许地铁，因为出资大、报答周期长，一些城市的轨道交通或地铁公司面对亏本运营。那些可以盈余的公司，大都都是依托地铁沿线商品房出售赚取不菲收入，宁波轨道交通便是如此，上一年该公司商品房出售到达了近24亿元。

　　我国城市轨道交通协会发布的《城市轨道交通2022年度核算和剖析陈述》(下称陈述)显现，2022年我国内地城轨交通运营线公里，运营线个。轨道交通在已注册城市的效果越来越大，陈述显现，上一年城轨交通客运量占公共交通客运总量的分管比率为45.82%。

　　揭露材料显现，宁波市已注册1号、2号、3号、4号、5号轨道交通或地铁线年，宁波轨道交通将加速推动6、7、8号线及市域铁路象山线号线号线延伸段等建造，迎来“八线并进”的建造新局面。

　　陈述称，2022年宁波轨交客运量为25656.28万人次，日均客运量70.29万人次，线万人次。比照其他城市，杭州上一年日均客运量为272.99万人次，南宁、合肥分别为74.89万人次、72.76万人次。

　　建筑地铁可以说是“烧钱”的工程，每公里的费用都在数亿元乃至更高。依据《宁波市城市快速轨道交通建造规划(2013—2020年)》，其时方案建筑5条线亿元。照此核算，其时轨道交通的均匀出资本钱约6.40亿元/公里。

　　依据国家发改委2020年12月批复的《宁波市城市轨道交通第三期建造规划(2021—2026年)》，该市在这5年间，规划建造6号线.9亿元。照此核算，宁波近几年轨道交通的均匀出资本钱约为8.22亿元/公里，较6.40亿元/公里增加28.44%。

　　比照杭州，依据《杭州市城市轨道交通第三期建造规划(2017—2022 年)》，其时方案建造10个项目，总长度196.1公里，项目总出资为1426.36亿元。以此核算，杭州轨道交通的均匀出资本钱约为7.27亿元/公里。之后，国家发改委又赞同上述规划中部分线路的建造及出资进行调整。

　　依据前述陈述，2022年，全国城轨交通均匀每车公里运营收入11.24元，均匀每人次公里运营收入0.73元；均匀每车公里运营本钱23.49元，均匀每人次公里运营本钱1.49元。也便是说，轨交或地铁公司的运营收入难以掩盖运营本钱，因而，国内一些城市的轨交或地铁公司处于亏本运营状况。

　　可以盈余的轨交或地铁公司，较为依靠别的两种收入：一是政府财务补助，二是开发地铁沿线土地取得卖房收入。比方，2022年，北京市基础设施出资有限公司完成经营总收入150.85亿元，经营总收入中，“票款收入”只要46.24亿元，“房地产开发”是规划最大的，为55.53亿元，别的，“土地一级开发”为7.73亿元。

　　2022年，北京市基础设施出资有限公司的经营总本钱为425.56亿元，不过，该公司并未呈现亏本，上一年的净利润为24.14亿元。呈现这种状况，是因为上一年该公司的“其他收益”到达了262.85亿元，这里边以政府各类补助为主。

　　深圳地铁房地产相关收入的规划更大，上一年该公司完成营收239.76亿元，其间，“站城一体化开发”就到达160.48亿元。相较于北京，深圳地铁“其他收益”仅为5.31亿元，财务补助较少。

　　据宁波轨道交通2022年度陈述，该公司上一年完成营收48.08亿元，经营本钱为62.16亿元，净利润为2.23亿元。营收中，“客运收入”仅为3.58亿元，而“商品房出售收入”占比挨近一半，到达23.92亿元。

　　依据2022年年报发表，宁波轨道交通名下有多家地产公司，还与华润置地、绿城等设有合资公司。宁波轨道交通华润置地有限公司由华润置地、宁波轨道交通各持股51%、49%，上一年该公司的营收为23.88亿元，净利润为3.02亿元。

　　宁波轨道交通也收到许多的政府补助。2022年，该公司“其他收益”为58.65亿元，高于2021年的46.10亿元，其间，“财务亏本补助”“其他各县市区财务等补助”分别为58.54亿元、926.49万元。

　　“地铁修到哪里，就建到哪”，在许多城市的发展过程中都得到应验，跟着TOD(以公共交通为导向的开发)形式受到重视，地铁公司成为香饽饽。现在，地铁公司与房地产企业的协作比较严密，最为典型的便是深圳地铁入股万科、广州地铁入股越秀地产。

　　中指院数据显现，2022年前9个月，权益拿地金额TOP100的企业中，有8家地铁公司上榜，拿地金额达585亿元。上榜的地铁企业分别是：广州地铁、厦门轨道交通、深圳地铁、杭铁集团、沈阳地铁集团、合肥轨道交通集团、姑苏轨交集团、南京地铁集团。

　　易居研究院数据显现，2022年，地铁公司拿地面积占全市成交面积比重较高的有深圳地铁、沈阳地铁和厦门地铁，分别是38.8%、25.3%和22.5%，在全国范围内遥遥领先；别的昆明、广州、姑苏、南宁4城地铁公司积极参与拍地，成交土地面积占全市的7%以上。数据显现，宁波轨道交通上一年拿下5幅土地，成交面积为148570平方米，占全市成交面积的1.8%。

　　广东住宅方针研究中心首席研究员李宇嘉剖析，地铁公司拿地，一方面，是因为区域归纳开发越来越成为土地出让的要点；另一方面，热门城市地铁进入大规划开发阶段，房地产给地铁建造输血，已经成为地铁开发的首要支撑。此外，国企或政府平台中，地铁的实力相对雄厚，生地拿下，地铁注册后卖房子，溢价也比较高。(更多报导头绪，请联络本文作者薛宇飞：(中新经纬APP)