地铁7号线号线…鄞州这份规划信息量很大

　　新建铁路15公里、高速公路15公里、城市快速路20公里、轨迹交通20公里（力求建成40公里），完成鄞州区内镇100%有高速出口，10分钟上高速，轨迹站点接驳系统100%全掩盖。

　　根本完成归纳客运纽带均匀8分钟换乘，建制村12分钟到公交站，中心城区30分钟进机场和高铁站。

　　展望到2035年，根本建成高水平交通强区，完成鄞州区全域30分钟通勤、宁波市域45分钟灵通、至长三角中心城市上海1小时抵达。构成2个“123”交通快货物流圈（即国内1天、周边国家2天、全球首要城市3天送达，城乡1小时、省内2小时、长三角首要城市3小时）。

　　合作做好宁波至象山（梅山）市域（郊）铁路、北仑货运支线复线等线路的前期研讨，促项目开工建造。

　　结合通苏嘉甬铁路、沪甬城际铁路线网布局，深化铁路云龙站的计划研讨，争夺项目归入铁路总图规划。

　　《宁波市疆土空间总体规划（2021-2035年）》草案公示的轨迹交通线网图。

　　合作推动沈海高速姜山北纽带至新屋段改扩建工程和象山港二通道的前期工作，力促项目完成开工。

　　规划列出的“十四五”期间鄞州境内拟新建（储藏开工）的城市快速路项目，包含：

　　“十四五”期间，鄞州的干线公路网络，对内，拟强化鄞州中心区与姜山田园区块、环东钱湖立异区块、山海产城交融区块的路网联络；

　　对外，活跃回应奉化、北仑等周边地区路网联通需求，推动交通“六大通道”建造。

　　活跃开辟宁波至舟山各景点的旅行客运航线，当令康复宁波经舟山至上海的旅行客运航线。

　　策划推动象山港鄞州段港口的规划调整，当令推动大嵩新区（瞻岐镇）万吨级普货码头建造，活跃推动松岙作业区（咸祥镇）游轮码头的布局规划研讨。

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　　新建铁路15公里、高速公路15公里、城市快速路20公里、轨迹交通20公里（力求建成40公里），完成鄞州区内镇100%有高速出口，10分钟上高速，轨迹站点接驳系统100%全掩盖。

　　根本完成归纳客运纽带均匀8分钟换乘，建制村12分钟到公交站，中心城区30分钟进机场和高铁站。

　　展望到2035年，根本建成高水平交通强区，完成鄞州区全域30分钟通勤、宁波市域45分钟灵通、至长三角中心城市上海1小时抵达。构成2个“123”交通快货物流圈（即国内1天、周边国家2天、全球首要城市3天送达，城乡1小时、省内2小时、长三角首要城市3小时）。

　　合作做好宁波至象山（梅山）市域（郊）铁路、北仑货运支线复线等线路的前期研讨，促项目开工建造。

　　结合通苏嘉甬铁路、沪甬城际铁路线网布局，深化铁路云龙站的计划研讨，争夺项目归入铁路总图规划。

　　《宁波市疆土空间总体规划（2021-2035年）》草案公示的轨迹交通线网图。

　　合作推动沈海高速姜山北纽带至新屋段改扩建工程和象山港二通道的前期工作，力促项目完成开工。

　　规划列出的“十四五”期间鄞州境内拟新建（储藏开工）的城市快速路项目，包含：

　　“十四五”期间，鄞州的干线公路网络，对内，拟强化鄞州中心区与姜山田园区块、环东钱湖立异区块、山海产城交融区块的路网联络；

　　对外，活跃回应奉化、北仑等周边地区路网联通需求，推动交通“六大通道”建造。

　　活跃开辟宁波至舟山各景点的旅行客运航线，当令康复宁波经舟山至上海的旅行客运航线。

　　策划推动象山港鄞州段港口的规划调整，当令推动大嵩新区（瞻岐镇）万吨级普货码头建造，活跃推动松岙作业区（咸祥镇）游轮码头的布局规划研讨。