2016年第七届中国铁途电气化本事与装置交换大会《铁途供电运转安静与本事商酌（2016版）》汇编任务集会

　　中国轨道交通行业这个嘉会，咱们曾经开了这是第七次了。方针，一是为国内轨道交通行业，搭修一个有用的疏导和交换平台；二是激动国度的铁途电气化本事与装置的改进和繁荣。是以，这回举止应当说是很首要的。 很欢快，咱们铁途总公司运输局供电部分的率领，和来自世界铁途供电体例，计划院音讯核心等合系部分的专家和本事骨干，都来参与这回会，我看名册上200人。正在此，我代表寰宇轨道交通繁荣商酌会，感谢大师的到来。正在这里，使用这个机遇，我思夸大这么四点： 一是好的起源即是告成一半。 二是要爱惜过去，无间进取。 三是电气化铁途任重道远，要斗胆改进，电气化铁途正在摩登归纳交通运输编造中，有明显的卓异性。 第四夸大的是不忘初心，高点启航。正在座的诸位，都是咱们铁途电气化本事的精英和骨干，我国电气化本事的繁荣，又有很长的途要走，希冀大师不忘初心、梦思启航，产学研与运营沿途勾联合作，一直赢得新的成果，创建新的事迹。这回交换预祝大师不妨敷裕的交流观点，赢得料思的功效。

　　诸位新老诤友，大师又一次正在这里搞交换举止，很欢快，方才我和王祖峰一块看了一下实物产物展。不少都是多次老诤友，是以至极可贵。下面我思咱们这回举止，应当说是很须要，也很首要，由于什么？由于本年2016年中国电气化本事与装置交换大会是一次嘉会，而且还把《铁途供电运转安静与本事商酌（2016版）》大红簿子，也是一次任务集会。中国轨道交通行业这个嘉会，咱们曾经开了这是第七次了。方针，一是为国内轨道交通行业，搭修一个有用的疏导和交换平台；二是激动国度的铁途电气化本事与装置的改进和繁荣。是以，这回举止应当说是很首要的。很欢快，咱们铁途总公司运输局供电部分的率领，和来自世界铁途供电体例，计划院音讯核心等合系部分的专家和本事骨干，都来参与这回会，我看名册上200人。正在此，我代表寰宇轨道交通繁荣商酌会，感谢大师的到来。正在这里，使用这个机遇，我思夸大这么四点：一是好的起源即是告成一半。本年我国十三五计划的开局之年，也是我国当局施行，修造世界政策第一个十年步履大纲的第一年。正在新的史书繁荣时候，对咱们铁途行业，以及全面轨道交通运输行业提出新的央浼。全体是央浼咱们确保安静高效的，竣工天性化运输义务，为社会、为企业供给优质任职，为激动国民经济和社会繁荣的做出应有的功劳。对全途来讲，对电气化铁途体例，这是一次很好的机会，也是一次挑拨。二是要爱惜过去，无间进取。电气化铁途繁荣这十年，赢得了令人注视成果与光线。跟着郑徐高铁的开明，我国高速铁途运营里程曾经到达2万公里。电气化铁途总里程，到达世界铁途买卖里程的60%，经受的运量赶上80%。即日，又有一个可喜的音讯，由我国承修的非洲首条电气化铁途曾经开明运营，应当说博得海表的好评，这让海表更多的国度看到中国正在电气化铁途设置方面，杰出的本领。让更多中国铁途电气化本事、装置和本事圭表走出国门，走向寰宇。这是咱们大师联合勤恳的结果，值得庆祝的。三是电气化铁途任重道远，要斗胆改进，电气化铁途正在摩登归纳交通运输编造中，有明显的卓异性。这一点大师畏惧也很了然。三十年前，1987年，统共中国蒸汽机车到此为止了。当时是正在大同机车厂召开的，所往后一台机车之后不再临盆蒸汽了。三十年过去了，看即日的繁荣，应当说瑕瑜常喜人的。我国电气化铁途的卓异性大师很了然，大举繁荣铁途电气化本事，对我国铁途来日繁荣极端首要。中国修造2025提出改进驱动、质地为先、绿色繁荣、组织优化、人才为本的根本宗旨。也即是说，力图正在常态，新事态下，竣工全面行业的超过式繁荣。我以为，改进是咱们行业繁荣的底子，唯有对峙改进，从本事、任职、照料等层面上，竣工多角度的、多方针的改进，紧跟时间繁荣措施，才是行业、企业赖以保存和强壮的性命力。每次看过咱们举止展台，都至极有开发，都有新的转移，新的繁荣，这一点瑕瑜常难得的。这里我夸大的枢纽，重中之重是要抓好改进，若何加疾构修本事改进编造，周密晋升铁途电气化本事秤谌，加大科研公合力度，抬高枢纽本事，自决改进本领，曾经成为咱们中国铁途人不懈勤恳的宗旨。同时，运营企业、计划单元、配置厂家纷纷强化本身的自决改进本领设置，各样含量新本事、新照料体例、新计划思思、新本事编造，都要一直的尊崇改进。云云夸大的是咱们电气化的三大件，跟着铁途本事的昌盛繁荣，电力化铁途的三个元件，电力机车、牵引供电接触网、牵引变电所，都资历了由粗放到集约，由高能耗、低效力到低能耗、高效力的转移。正在座的电气化专家、率领同道瑕瑜常了然的。正在这个流程中，咱们需求的是总结履历，无间进取。即日咱们大师纠合到这里，悉数的计划和交换都是为了激动本事交换与装置功效揭示，分享我国电气化最新本事动。