我国铁路规划集团有限公司高级工程师王麟是一名阅历了我国整个高铁开展进程的参加者，不只参加了京沪高铁天津西站归纳交通枢纽站场规划等数十个铁路项目，还热心科普，笔耕不辍，累计宣布相关著作已有200余万字，并出书了《轨迹交通的宿世此生》一书。

　　书中，作者体系介绍了国际范围内轨迹交通开展的前史。他以轨迹交通工具的开展为头绪，深化开掘轨迹交通不断创新的头绪，特别是那些风趣的故事，生动展示出轨迹交通技能开展的进程。

　　轨迹交通的包含面十分广，包含铁路、地铁、轻轨、有轨电车，也包含胶轮的单轨交通体系、线性电机牵引的体系、磁悬浮体系、空中客车等多种款式。在城市交通中，建造一些行进在轨迹上的交通方法，一度成为十分适合的挑选。像伦敦、巴黎、纽约、东京、莫斯科、上海和北京这样的大城市，在轨迹交通技能的开展上，从前大力建造地下铁道和轻轨。

　　本书分为三章，其间首要的篇幅是第二章《地铁风云》。在大城市的开展中，地铁根本上成为了国内各大城市的不贰挑选，特别是从管理城市普遍存在的废气污染和堵车等“大城市病”来看，今日的“药方”大都是极力开展包含地铁在内的公共交通尽量削减轿车的出行。

　　可贵的是，作者对电磁技能的开展也作了较为详尽的评述，所涉及到的人物有闻名科学家法拉第和亨利，闻名创造家爱迪生，以及详细参加电力机车创造的闻名的技能专家。无疑，科技的开展离不开科学家的奉献。

　　在北京日益成为一座“地铁上的城市”的今日，年青人中大约很少有人了解“有轨电车”。书中专门写到了“有轨电车”。在20世纪60至70年代，北京市区的交通图还标着两条有轨电车的道路，这两条道路成后来被撤除了。事实上，城市开展的过程中，总有一些杰出的问题需求优先处理，撤除有轨电车线路，现在看未必正确。这或许能够解释为，人们的知道往往是螺旋式开展。

　　河北省滦平县陈旧的十八盘梁从前是宋辽驿道，至今还遗藏着两条石刻般的“轨迹”，时断时续连绵近两三公里，古代我国人现已意识到这两道车轮轨迹对保证车辆安全行进有重要作用。跟着轨迹交通的开展，从有轨马车到有轨电车，从城市轻轨到磁悬浮列车，滚滚车轮代表着前史行进的脚步。