副省长徐济超（右四）、台湾华夏大校园长张光正（右五）、郑州城轨交通校园董事善于存涛（左一）等一同洽谈教育沟通协作事宜

　　4月13日，是让郑州城轨交通校园每位教职工都感到无比骄傲的一天。到河南观察、调研河南作业教育的全国人大常委会委员长及各级领导来到郑州城轨交通校园，观察了校园车辆检测实训室、仿真地铁站台“地铁教室”等教育试验设备。成为此次在河南到访的9所院校中的仅有一所民办校园。“我感到意外，办学以来没想到能得到这么大的荣誉，这将是鼓励咱们愈加尽力办妥城轨校园的动力。”郑州城轨交通校园校善于存涛谈起三个月前的这一幕，仍是心境激动、无以言表。

　　在河南，国务院批复《华夏经济区规划》，清晰郑州国家区域型中心城市位置，华夏交通运输大通道是河南省“十二五”规划建造的重头戏。势必将郑州打造成为“米”字型全国高铁网络纽带中心，高铁大开展，城铁、地铁大开展，人才需求更旺盛。郑州城轨校园瞄准现代归纳交通运输系统建造快速开展这一千载一时的大好机会，校园专业紧跟工业结合,打造具有城轨特征的现代作业教育，主动服务职业和当地经济社会开展。

　　在近几年，咱们越来越多地看到这样一种现象：一些中职校园在一再诉苦招不到学生，即便招到了人也留不住人。但是，郑州城轨校园短短几年已快速开展成为华夏作业教育事业中的“万人名校”、“特征强校”。该校在人才培育过程中杰出城铁特征，坚持“以技术立身，靠本质开展”的培育理念，打造作业教育品牌。因为办学质量较高、办学成绩明显，社会影响力全面提高，校园遭到各级党委政府、上级教育部分的高度必定，取得宽广学生和家长、企事业用人单位的一起好评，也一次次招引着许多媒体的重视！作为一所中等作业教育的校园，郑州城轨校园为何会得到这么高的点评和遭到社会各界“点赞”呢？它的招引力在哪？

　　社会满意度高招生规划接连多年爆满“不要挤！不要挤！请咱们排好队，一个一个来！”这是记者最近几天在郑州城轨校园招生办公室看到的壮丽局势。校园秋季招生重生咨询会现场：有的是全家出动、一同过来，有的是校园带着学生团体过来，有的是爸爸妈妈带着孩子过来。在他们中心，有许多来自新疆、四川、贵州和安徽，有来自安阳、开封、许昌、平顶山，有人乃至赶了四五个小时的夜路，连早饭都来不及吃一口，就前来排队的……他们火急的心境，便是让自己的孩子可以在这儿就读。据了解，近三年，郑州城轨交通中等专业校园重生报名炽热，许多省、市、区的莘莘学子纷繁慕名而来。2014年校园完结招生计划5000人，连任河南省同类校园榜首，2015年的春季，该校又迎来2500多名重生。加上夏日招生，有望打破8000人大关。

　　在采访中两位来自国内闻名大学的大学生更是让记者惊奇！他们是专门到郑州城轨交通中等专业校园来应聘的，他们说：“早就传闻郑州城轨交通校园办学正规、教育质量高，社会满意度高，观赏校园后愈加坚决留下来的信仰。这儿是干事创业的当地，必定可以为咱们供给施展才华的宽广渠道。”

　　“本年高考考了380分，挨近三本线，我没有犹疑，就直接到郑州城轨交通校园报名来了！我是从我的一位初中同学那里了解到郑州城轨交通校园的，他现在已在校园作业处的组织下，找到了心仪的作业。”前来郑州城轨校园报名的张伟同学这样兴奋地对记者说。

　　采访中于存涛说：“多年来，咱们一向秉承着‘优质招生，规范招生，阳光招生’的作业理念。”仅2014年，在全省同类院校的生源遍及大幅度萎缩的情况下，郑州城轨交通中等专业校园仍是决然婉拒了2000多名学生的入学请求，保证校园办学质量和生源保证。

　　近年来，校园为了学生可以顺畅作业，接连与郑州、北京、上海、广州、西安等10余座大城市的轨迹交通单位树立了协作关系，为7个专业开设了10多个人才培育基地，彻底解除了学生作业的后顾之虑。校园与郑州铁路局等轨迹交通部分协作，每年组织大批学生到列车上顶岗实习，依照岗位要求完结作业任务，承受专业教师和用人单位的两层教育与办理，使宽广学生的业务本质可以在短时刻内得到有用提高。一起还与北京、上海、广州、深圳等大城市的轨迹交通相关单位签定订单培育协议，保证学生结业即顺畅作业。并完成了部分学生入学即被提早预订。记者了解到，该校现在开设了7个城轨相关专业，本年暑假后在校生数量可达10000多人，学生结业后作业率将超越95%。从郑州城轨交通中等专业校园结业的任静，在郑州开往广州南的高铁上，现已作业近3个年初了。大眼睛、高鼻梁、娟秀可人的她，总是会招引不少乘客敬慕的目光。而热心、周到、专业的作业本质与服务态度，则为她博得了领导、搭档和乘客们的一起好评。确实，像任静相同优异的高本质人才还有许多。例如，高铁566次列车上的孙建涛、高铁570次列车上的浮音萍、高铁660次列车上的张静，北京地铁线上的袁一航、白永亮，深圳地铁线上的黄永森、陈佩佩等，他们都是郑州城轨交通中等专业校园历届结业生中的佼佼者，现在在岗位上都现已可以独立自主，有的还晋升为中队长、班长等职务。

　　据了解，郑州城轨交通校园的作业作业，一向遵从着“五大理念”。首先是“保证作业”。校园采纳一起的育人形式，设置健全的作业部分，推行双证教育形式，为学生100%作业供给了重要保证。其次是“对口作业”。学生入学前，校园与用人单位签定人才培育协议；学生入学时，与校园签定作业协议；学生入学后，校园与用人单位对学生进行联合培育，保证“一个萝卜一个坑”，结业就能上岗。再次是“多面作业”。校园引导学生全面开展并成为“多面手”。此外是“高薪作业”。据统计，校园历年结业生的工资水平，要比其他职业平等岗位高出30%左右。最终是“久远作业”。校园要为学生的终身担任，要促进学生在作业生涯中不断上升和开展。

　　现在，准军事化办理体制已成为校园学生办理的特征和亮点，遭到上级领导的必定和学生家长的好评，已成为华夏大地上闻名遐迩的“准军校”。

　　校园在兴办之初，于存涛就提出了“军魂育人”的办学政策。校园正式归入我国人民河南陆军预备役高射炮兵师预备役编制单位办理序列，校园打破一般院校的办理格式，树立“大队（专业）→中队（班级）→区队（小组）→班（宿舍）”的四级办理体制，并模仿部队的办理形式，为每一级办理体制都配备有政治和军事“主官”。坚持引导学生施行自我办理，然后完成“不时有办理，处处有办理，事事有办理”的杰出局势。然后在日常日子与学习中构成杰出的行为习惯与涵养风格，归纳本质得到明显、有用的提高。学生结业后深受用人单位的好评。

　　校园另一亮点便是重视调和校园和文明校园的建造。近年来，郑州城轨交通校园坚持“质量+才能”准则，校园文明活动举办得精彩纷呈、绚丽多姿。在每年11月份的“感恩教育月”中，校园先后约请到洪战辉、谢延信、李灵、魏青刚等多位感动我国十大人物前来校园作现场陈述。五光十色的校园文明日子，使学生的质量才能、感恩之心都得到了有用加强。在“家长敞开日”里，校园每年都会约请学生家长到校园亲身体会学生一天的学习和日子，让家长们感触孩子变得如此交心、明理的法力。周口有一位50多岁的父亲，曾是一名从军20多年的老兵，当他看到自己本来极度内向、孤僻和冷酷的女儿产生180度大改动时，这个两鬓斑白、铁一般的汉子也情不自禁地潸然泪下！

　　郑州城轨校园量身打造了“引企入校，订单培育，工学结合，三方共赢”的教育新形式。“引企入校”，便是把企业的出产、运营场所建到校园，让学生一边参与体会式的实训教育，一边从事企业的出产、运营作业；“订单培育”，便是校园依据企业的用人计划和人才需求规范，与企业一同制定并施行人才培育计划，使学生在校园期间就能满意用人单位的需求，结业之后直接到企业作业；“工学结合”，是以“勤工助学”的方法，运用寒、暑假的时刻，组织学生到轨迹交通类用人单位进行短期的带薪服务，既能提高学生实践才能，又能减轻学生家庭的经济负担，使学生不只要“成才”，并且要“成人”；“三方共赢”，指的是学生、用人单位和校园都会因而获益，起到一石三鸟的作用。

　　郑州城轨校园坚持施行“将讲堂搬进企业、将项目带进讲堂”的教育形式，较好地处理了学生的实习问题。为让学生能感同身受地学到常识，不惜重金，在校园“开工”建成了一个“地铁车站”，专门供在校学生上课运用。在这个大教室里，不只有完好的退役列车，还有常见的地铁主动售票机、安检仪、入站闸机、地铁站台、轨迹……切当地说，这儿彻底便是个地铁站。为了保证学生学到厚实的理论常识和应用技术，校园接连多年投入巨资，建成了同类院校中规划最大、规范最高、质量最优的轨迹交通专业实训中心，包含轨迹交通模仿训练舱、运营办理试验室、牵引供电实训室、信号操控实训室、车辆检修实训基地和10个计算机室、1个现代教育中心、170多个多媒体教室，配备有最先进、最高端的仪器与设备。2014年2月，校园从北京地铁线节车厢）轨迹机车，成为全国首家让学生在地铁什物上进行试验实训的中职院校。除了有地铁的实训室，实训中心还有大大小小10余个实训室，别离放置着轨迹交通信号道岔设备、牵引供电设备、地铁运营沙盘设备和车辆检修设备以及继电器组合设备等。在这儿，记者感遭到讲堂理论和实训操作的无缝对接。校园最大极限地为社会培育高本质的技术高手。

　　于存涛经常说：“可以协助更多的青少年完成读书肄业的希望，是我多年来最大的美好。”郑州城轨交通校园是用芳华和才智铸起了一座艰苦创业、争创一流的巍巍丰碑。作为华夏大地冉冉升起的一颗耀眼的作业教育新星，郑州城轨交通校园凭仗其雄厚的归纳办学实力、超强的职业影响力、家喻户晓的社会公信力，现已开展成为引领我国新式作业教育开展的排头兵，被社会各界称誉为“华夏作业教育的领航者”和“华夏样板”。 （毛毛/供图）回来搜狐，检查更多