城市要展开，交通须先行。跟着郑州疆土空间总规的公示，加上黄河生态流域维护和高质量展开、郑州都市圈新蓝图、郑开同城化战略的大布景，中心工业区域的轨迹交通也会进一步加速布局。而轨迹主线交通不能掩盖到的中心组团工业区，未来部分区域将会通过低运量轨迹交通和市域公交来联接并满意出行，可以说，未来大领会构成高铁、城际线、市域线、地铁、轻轨、有轨、公交等多网交融的交通新蓝图。

　　从现在网络上流出的阶段性轨迹交通计划来看，郑州未来将会触及36条线条APM轨迹线条低运量轨迹主支线条地铁，详细以规划计划为准。

　　近来，郑州市轨迹交通6号线号线号线号线一期工程语音报站资源经营项目比选公告；郑州市轨迹交通7号线一期工程区间建（构）筑物现状检测判定项目比选公告；郑州市轨迹交通 12号线号线号线年移动厕所租借项目竞争性洽谈公告，地铁各项基础设施投标公告，迎来新进展。

　　不仅如此，据施工方我国中铁得悉，地铁12号线一期工程机电系统工程第一次工地会议举行并重行了全线开工典礼。

　　郑州市轨迹交通12号线一期工程起点坐落经开区经开第三大街与经南八路交叉口，结尾坐落郑东新区安全大路与东四环交叉口西侧。线路首要沿经开第三大街、黄河南路及安全大路敷设，全长17.034km，均为地下线号线换乘。一期工程设车辆段1座，坐落南四环与机场高速交叉口西北象限，是与16号线资源共享的大架修基地。

　　据郑州地铁集团有限公司得悉，K2线工程正在展开可研和各项专题报告编制作业；第二调度中心项目预留了K2线施行条件，正在处理前期手续。

　　K2线定位为：“都市圈通勤快线+国际精品文旅线线新建段西起少林站，途经登封、新密、主城区，衔嵩山少林寺、宓羲山、商都历史文化街区等景点，串联郑州站和郑州东站归纳交通枢纽，与郑开城际在贾鲁河站接轨，新建线线公里，首要沿博体路、陇海西路、大同路、书院街、熊耳河、郑汴路、广场南路、复兴南路和学理路敷设；

　　登封线自少林站至奥体中心站长约72.4公里；与郑开城际贯穿运营，自贾鲁河站至宋城路站长约41公里；巩义支线自奥体中心站至巩义南站长约67.5公里。这条线从登封少林寺，串联起多个旅游景点，未来关于郑州市区及周边地市的旅游资源，可起到必定程度的带动。

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