目前我国高速铁路开展迅猛，并处于国际领先水平，商场对轨迹交通高技能人才的需求旺盛，高速铁道技能专业作业远景非常宽广。

　　2019年，全国开设铁路专业的大学院校都有哪些？专科本科最好的铁路校园是哪几所？报考铁路大学需求多少分？下文小编给咱们整理了铁路校园名单相关材料，建议您好好阅览并细心保藏，或许转发给需求的人。

　　第二种是30多所原铁道部部下中专（大专），实践托付铁路局、工程局、机辆厂代管，均于2002年左右由铁道部、我国中铁、我国铁建、我国南车、我国北车划归当地，有的并入当地高校，有的建立作业技能学院；

　　第三种是原铁路局、工程局局属校园，包括中专、技校和成人高校，2005年后大多已吊销，有部分成人高校仍在办学。

　　榜首类： 10所原铁道部部下高校均于2000年脱离铁道部，这10所高校分别是：

　　现实践托付铁路局、工程局、机辆厂代管，均于2002年左右由原铁道部、我国中铁、我国铁建、我国南车、我国北车划归当地，有的并入当地高校，有的建立作业技能学院。比较具有代表性的有：

　　武汉铁路作业技能学院、湖南高速铁路作业技能学院、郑州铁路作业技能学院、石家庄铁路作业技能学院、南京铁道作业技能学院、哈尔滨铁道作业技能学院、西安铁路作业技能学院等

　　第三类：原铁路局、工程局局属校园，包括中专、技校和成人高校，2005年后大多已吊销，有部分成人高校仍在办学。

　　铁道党校、北京铁路党校、北京铁路电气化校园、铁道老年大学、首都铁路卫生校园、长辛店铁路校园

　　石家庄铁路作业技能学院、石家庄铁路运输校园、衡水铁路电气化校园、石家庄铁路运输校园(成教)、石家庄铁路作业技工校园、石家庄铁运专修校园、中铁石家庄作业技能学院、廊坊铁路校园、宣化铁路校园

　　哈尔滨铁道作业技能学院、齐齐哈尔铁路工程校园、哈尔滨五常市铁路校园、黑龙江交通作业技能学院

　　郑州铁路作业技能学院、郑州铁路技师学院、铁道警官高档专科校园 、河南播送电视大学铁路交通学院

　　武汉铁路桥梁校园、武汉铁路司机校园、武汉铁路作业技能学院、武汉铁道工业校园、武汉铁路桥梁技工校园

　　湖南铁路科技作业技能校园、长沙铁路作业中等专业校园、湖南铁道作业技能学院、湖南铁道富孝作业训练校园、湖南高速铁路作业技能学院

　　成都铁路运输校园、成都铁路工程校园、成都铁路卫生校园、广安铁路运输校园、内江铁路机械校园、铁路机车司机训练考试

　　陕西铁路工程作业技能学、西安铁路高档技校、中铁咸阳办理干部学院、宝鸡铁路技能学院、西安铁路作业技能学院、西安铁路工程职工大学

　　铁路体系的飞速开展离不开各大铁路院校运送的人才。跟着教育体制改革的深化，一些院校现已兼并，今日咱们了解一下院校的宿世此生，（以下信息仅供参考，排名不分先后）

　　北京交通大学，原北方交通大学、北京铁道学院，兴办于1896年，我国五所正牌交大之一。北京交通大学是教育部直属，教育部、我国铁路总公司、北京市人民政府共建的全国要点大学，是国家“211工程”“985工程优势学科立异渠道”项目建造高校和具有研究生院的全国榜首批博士、硕士学位颁发高校。

　　校园是国家建造高水平大学公派研究生项目签约高校。声称国际最难的青藏铁路建造过程中，北交的轨迹交通方面的专家共承当青藏铁路项目如冻土技能等近40项，为青藏铁路的建成通车做出了巨大贡献。

　　要点学科：交通讯息工程与操控、载运东西运用工程、路途与铁道工程、 桥梁与地道工程、交通运输规划与办理、通讯与信息体系、 信号与信息处理、工业经济学。

　　西安交通大学，为我国最早兴办的高档学府之一，肇始于1896年创建于上海的南洋公学。1921年改称交通大学，之后国务院决议交通大学内迁西安，为交通大学西安部分，1959年定名西安交通大学。

　　西安交通大学是一所具有理工特征，包括理、工、医、经济、办理、文、法、哲、教育和艺术等10个学科类别的归纳性研究型大学。西安交通大学是国家教育部直属要点大学，为我国最早兴办的高档学府之一。

　　要点学科：车辆工程、通讯工程、建筑学、交通工程、电气工程及其自动化、交通运输、机械设计制作及其自动化、地质工程、电子信息工程、工程力学、土木工程、计算机科学与技能。

　　上海交通大学，原名南洋公学，创建于1896年，是我国高档教育的多个源头之一。经屡次更名“南洋大学堂”、“国立交通大学”、“交通大学”后，1955年校园迁往西安，分为交通大学上海部分和西安部分，后因为独立建制，上海部分启用“上海交通大学”校名；1999年，原上海农学院并入校园；2005年，校园与原上海第二医科大学兼并为新的上海交通大学。

　　上海交通大学是我国前史最悠长、享誉海内外的高档学府之一，是教育部直属并与上海市共建的全国要点大学。通过121年的不懈努力，上海交通大学现已成为一所“归纳性、研究型、国际化”的国内一流、国际闻名大学。

　　校园现有本科专业64个，包括经济学、法学、文学、理学、工学、农学、医学、办理学和艺术等九个学科类别。

　　西南交通大学，原唐山铁道学院，兴办于1896年，我国五所正牌交大之一。西南交通大学创建于1896年，跨过三个世纪，是国家榜首批“211工程”、“特征985工程”要点建造、榜首批进入国家“2011方案”并设有研究生院的教育部直属全国要点大学，我国土木工程、交通工程、矿冶工程高档教育的发祥地，是“交通大学”两大最早源头之一，以“唐山交通大学”之名享誉海内外，素有“东方康奈尔”之称。

　　作为我国轨迹交通作业开展进程中最为重要、影响最大的一所高档学府，西南交通大学有力支撑了我国轨迹交通作业从无到有、从弱到强的前史性跨过，我国轨迹交通开展史上的无数个“我国榜首”、“国际榜首”诞生自西南交大。

　　要点学科：车辆工程、通讯工程、建筑学、交通工程、电气工程及其自动化、交通运输、机械设计制作及其自动化、地质工程、电子信息工程、工程力学、土木工程、计算机科学与技能。

　　兰州交通大学，原兰州铁道学院，2000年由铁道部划归甘肃省。兰州交通大学创建于l958年，由唐山铁道学院（现西南交通大学）和北京铁道学院（现北京交通大学）部分系科成建制迁兰组成，原名兰州铁道学院，是我国第三所铁路院校，已先后为铁路和当地运送了很多工程技能和办理人才。

　　要点学科：土木工程、给水排水工程、交通运输、车辆工程、轨迹交通讯号与操控、电气工程及其自动化、通讯工程、工程办理、计算机科学与技能、交通工程、机械设计制作及其自动化、建筑环境与动力使用工程。

　　重庆交通大学，是1951年为建筑川藏公路、建造大西南而兴办的西南交通专科校园，后几易校名。在拱桥建造、内河通航及港口航道建造、山区公路建造等范畴取得了一批居于国际领先水平的效果。

　　重庆交通大学是一所具有“学士—硕士—博士”多层次人才培育体系，交通运输部与重庆市部市共建，交通特征与优势显着，以工为主，工、管、理、经、文、艺、法等学科协调开展的教育研究型大学。

　　华东交通大学，1971年9月22日，上海交通大学机车车辆系和同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院迁往江西南昌（两年之后中止搬家，所以依然存在上海铁道学院），改名为华东交通大学。2000年由铁道部划归江西省办理。华东交通大学是一所以交通为特征、轨迹为中心、多学科协调开展的教育研究型大学。1971年，国家决议将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，更名为华东交通大学，迁往江西。校园原从属铁道部，2000年3月，转制为“中心与当地共建，以当地办理为主”，并被江西省列为要点加强建造的高档院校。

　　要点学科：操控科学与工程、铁路环境振荡与噪声工程研究中心、机械工程、计算机科学与技能、电气工程、土木工程、工商办理、交通运输工程、操控科学与工程。

　　大连交通大学，原大连铁道学院，创建于1956年，原从归于铁道部，2000年由铁道部划归辽宁省办理。2004年5月经教育部赞同更名为大连交通大学，是东北地区唯一一所以轨迹交通为特征的高档校园，是一所以轨迹交通和复合型软件人才培育为特征的高档校园。

　　中南大学铁道学院，前身是1953年建立的中南土木建筑学院，1960年以成建制的部分系和教研室为根底建立长沙铁道学院，从属铁道部。2000年和中南工业大学及湖南医科大学兼并成中南大学，称为中南大学铁道校区，归教育部办理。

　　要点学科：交通运输、交通设备信息工程、物流工程、路途与铁道工程、载运东西运用工程。

　　同济大学沪西校区，原上海铁道学院，1995年5月与上海铁道医学院兼并组成成上海铁道大学。2000年4月与同济大学兼并，建立新的同济大学，原上海铁道大学(本部）成为同济大学沪西校区。

　　要点学科：土木工程、城乡规划学、风景园林学、交通运输工程、环境科学与工程、测绘科学与技能、办理科学与工程、地质资源与地质工程。

　　石家庄铁道大学，原为创建于1950年的我国人民铁道兵工程学院，系其时三军和全国要点院校，1984年转属铁道部，更为石家庄铁道学院。2000年由铁道部划归河北省办理，2010年3月18日，教育部正式赞同石家庄铁道学院更名为石家庄铁道大学。

　　要点学科：土木工程、交通工程、工程办理、计算机科学与技能、机械设计制作及其自动化。

　　通过上面的介绍信任咱们对各大院校有了一个根本的知道，下面咱们就来比照剖析一下各大院校吧。

　　02从开展来看，西南地舆天然占弱势，可是开展风格比较靠近铁路，故而近年来是比较受铁路体系欢迎的，接连几年都是铁路体系招聘榜首。峨眉校区更是西南得以开展的点睛之笔。

　　03西南毫无疑问，保留了本来唐山交大当年贵重的交大血脉，铁道部本来扶持最大的大学，几经迁址，落址天府之国，至今身入教育部，实力不减，在全国前茅，仍是铁路界高校里最好的大学，作业很好。

　　04北京优胜的当地决议了它的腾飞，开展势头极猛，现在开展迅速，交大的血脉之一。

　　可是在开展归纳学科和承继铁路传统两个方向上摇摆不定，前几年没有跟住铁路脚步。即便有比西南高几非常的录取线，但没有充沛转化为学生进铁路后的优势。

　　大西北鹤立鸡群，它赋予了兰州的同学们吃苦耐劳的精力。兰州交通大学，由西南交通大学和北京交通大学当年支撑组成的校园。

　　就铁路相关作业方向而言，它们的兼并没有带来满足的优势。归于技能厚实、具有区域性优势的校园。

　　中南大学铁道学院同上海铁道学院相同，方位一般，开展速度一般。上海铁道学院，被兼并仍是自愿自动兼并，不得而知。已然身入名门，开展应该会不错，何况上海方位优胜。

　　这两所都归于铁路传统技能校园，干铁路比较合适。铁路体系内作业，校园要素在招聘上或许占必定优势，各校园在优势区域内校友多（比方长院在广铁、北交在北方几局、西南在西南片区）。石家庄铁道大学方位欠安，而且现已从铁道部别离，开展缓慢。大连交通大学方位优胜是最大的优势。

　　PS：国内五个交通大学，上海和西安、重庆交通大学（重庆交通学院）因不含有任何铁路专业，非铁路高校，故不包括在内。

　　近年来，铁路专科院校作业局势相对不错，各大专院校风生水起，炙手可热。虽说是大专院校，可凭仗和铁路“双主体”培育的优势，因此在录取分数线上，表现出了比非铁路大专院校稍高的要求。以武汉铁路作业技能学院为例，近几年，其对湖北省内分数线根本与当年三本院校相等，相关等抢手专业分数线已高出三本分数线。回来搜狐，检查更多