（2015年6月26日郑州市第十四届人民代表大会常务委员会第十次会议经过

　　2015年9月26日河南省第十二届人民代表大会常务委员会第十六次会议同意

　　依据2021年10月29日郑州市第十五届人民代表大会常务委员会第二十八次会议经过

　　2021年11月27日河南省第十三届人民代表大会常务委员会第二十八次会议同意的

　　依据2022年8月31日郑州市第十五届人民代表大会常务委员会第三十八次会议经过

　　2022年9月30日河南省第十三届人民代表大会常务委员会第三十五次会议同意的

　　《郑州市人民代表大会常务委员会关于批改部分地方性法规的决议》第2次批改）

　　第一条为了标准轨迹交通处理，保证轨迹交通安全，维护轨迹交通各方主体的合法权益，促进轨迹交通作业健康展开，依据有关法令、法规，结合本市实践，拟定本法令。

　　第二条本市行政区域内轨迹交通的规划、建造、处理、运营、安全及其相关活动，适用本法令。

　　本法令所指轨迹交通，是指城市地铁、城市轻轨等具有城市公共交通功用的交通东西和设备。

　　第三条轨迹交通应当遵从统筹规划、优先展开、配套建造、安全运营、标准服务的准则。

　　第四条市人民政府应当加强对轨迹交通作业的一致领导，树立轨迹交通归纳和谐机制，统筹处理轨迹交通规划、建造、处理、运营、安全等严重事项。市轨迹交通建造处理机构是市人民政府安排领导轨迹交通作业的办事机构，担任全市轨迹交通的统筹、和谐、服务、监察作业。

　　市展开变革、交通运送、自然资源和规划、城乡建造、财务、应急处理、城市处理、生态环境、卫生健康、文物、园林、人防、公安、消防救援、国有资产监督等部分和单位依照各自职责，担任轨迹交通有关处理作业。

　　轨迹交通沿线的县（市）、区人民政府、郑州航空港经济归纳试验区、郑东新区及各开发区处理委员会应当帮忙做好轨迹交通规划、建造、处理、运营、安全等有关作业。

　　第五条 市人民政府依法确认的轨迹交通运营单位担任轨迹交通的建造和运营，并依照本法令的授权施行行政处分。

　　第六条轨迹交通所需资金由政府出资、社会筹措等方法处理。鼓舞企业和其他经济安排出资及参加轨迹交通建造和运营处理，并依法维护其合法权益。

　　轨迹交通建造和运营依照国家、省、市有关规则享用方针支撑、资金补助和减免优惠。

　　市人民政府树立轨迹交通展开专项资金，支撑轨迹交通建造，资金施行专款专用，承受市财务、国有资产监督、审计等部分的监督。

　　第七条轨迹交通规划应当契合国民经济和社会展开规划，归入城乡规划并与土地运用总体规划相联接。

　　经同意的轨迹交通规划不得私行改变；确需改变的，应当依照原批阅程序报经同意。

　　第八条轨迹交通规划包含轨迹交通线网规划、建造规划、用地操控规划、沿线站点交通接驳规划。

　　轨迹交通线网规划、用地操控规划和沿线站点交通接驳规划，由市自然资源和规划行政主管部分会同市展开变革、城乡建造、交通运送、人防、公安机关交通处理等部分和轨迹交通运营单位安排编制。

　　编制轨迹交通规划，应当依照规则广泛寻求专家、社会公众、沿线县（市）、区人民政府、郑州航空港经济归纳试验区、郑东新区和各开发区处理委员会以及有关单位的定见。

　　第九条自然资源和规划行政主管部分应当做好轨迹交通沿线及车站周边用地的操控处理和合理开发运用。

　　轨迹交通车站周边应当规划预留换乘纽带、公共汽（电）车和出租汽车站点、机动车和非机动车停车场、公共厕所等公共交通、公共服务设备用地及紧迫分散用地。

　　第十条轨迹交通规划线路两边必定规模为规划操控区，详细规模由市自然资源和规划行政主管部分会同市展开变革部分划定，报市人民政府同意后向社会发布。规划操控区归入城市黄线处理。

　　规划操控区用地规模内，自然资源和规划行政主管部分在处理土地出让（划拨）手续和建造工程规划答应、城乡建造行政主管部分在处理建造工程施工答应时，应当书面寻求轨迹交通运营单位的定见。

　　规划操控区相邻地块建造工程的基坑工程支护结构不得超出用地红线；确需逾越用地红线进入轨迹交通规划操控区的，城乡建造行政主管部分在处理建造工程施工答应时，应当书面寻求轨迹交通运营单位的定见。

　　第十一条轨迹交通建造用地运用权依法施行分层挂号，别离树立地表、地上、地下建造用地运用权。

　　第十二条轨迹交通沿线及车站周边用地触及规划操控区且没有出让或许划拨的，市自然资源和规划行政主管部分应当将轨迹交通的整体规划规划要求归入土地的规划规划条件；轨迹交通设备用地与其他用地不能切割的，市自然资源和规划行政主管部分应当提出轨迹交通出入口、通风亭（井）、冷却塔等设备以及地下结构要求的规划条件，作为国有土地运用权出让等有偿运用合同或许国有土地运用权划拨同意文件的组成部分。

　　第十三条轨迹交通建造需求征收土地、房子及其他建筑物、构筑物的，依照有关法令、法规的规则进行，并依法予以补偿。

　　第十四条轨迹交通建造需求运用建筑物、构筑物、人防工程及管线等工程档案资料，相关行政处理部分、产权单位（处理单位）应当照实供给。

　　第十五条因轨迹交通建造需求搬迁美化或许迁改管线、公共交通、公共消防、公共照明、环卫等市政根底设备的，由相应产权单位（处理单位）安排施行，相关费用由轨迹交通运营单位承当，承受审计部分的审计。因产权单位（处理单位）或许规划要求进步标准或许添加容量、数量的，添加的相关费用由产权单位（处理单位）承当。

　　第十六条轨迹交通建造影响路途通行的，公安机关交通处理部分应当会同自然资源和规划、城市处理、交通运送等部分和轨迹交通运营单位拟定交通疏解计划，防止或许削减轨迹交通工程施工对城市交通形成的影响。

　　第十七条轨迹交通运营单位在建造期间应当对轨迹交通沿线建筑物、构筑物、管线以及其他设备进行查询、监测，并采纳办法防止或许削减施工影响；形成沿线建筑物、构筑物、管线以及其他设备损坏的，依法承当相应职责。

　　轨迹交通建造需求进入建筑物、构筑物或许设备内进行查勘、判定或许监测的，应当提早书面奉告产权人、运用人。产权人、运用人应当予以合作。

　　第十八条在轨迹交通用地规模内，轨迹交通运营单位能够依照有关法令、法规，科学运用轨迹交通设备及用地进行归纳开发；关于结构上不可切割、工程上有必要一致施行的开发项目，经市人民政府同意，能够与轨迹交通工程一起建造。

　　归纳开发应当优先统筹安排公共交通纽带、交通换乘设备、公共步行空间等公共配套设备的建造。

　　归纳开发所取得的收益，应当用于轨迹交通展开，并承受市财务、审计等部分的监督。

　　第十九条轨迹交通地下空间建造项目及附着建造项目开发的地下空间，其建造用地运用权能够以协议方法出让给轨迹交通运营单位。

　　轨迹交通运营单位结合轨迹交通设备一起开发运用的其他地表、地上及地下空间，契合划拨或许协议出让条件的，其用地与轨迹交通设备用地由自然资源和规划部分一起规划，其运用权与轨迹交通设备用地运用权由自然资源和规划部分依法一起处理相应土地划拨或许出让手续。

　　第二十条轨迹交通建造勘测、规划、施工、监理等活动应当恪守有关法令、法规，施行相关技能标准，契合维护周围建筑物、构筑物、管线、文物以及其他相关设备的技能规则。

　　第二十一条轨迹交通建造工程完工后，应当依照相关规则进行检验，检验合格可进行试运转；试运转合格并经过试运营基本条件评定，方可试运营。

　　第二十二条市交通运送行政主管部分应当拟定轨迹交通运营服务标准和乘客守则，并对轨迹交通运营活动进行监督查看。

　　第二十三条轨迹交通运营单位应当依照运营服务标准及相关规则供给安全、快捷、优质的运营服务，并施行下列职责：

　　（一）拟定首要岗位的服务作业标准以及车站、列车设备设备和线路运营处理标准，拟定履行相应的处理准则；

　　（四）在车站夺目方位发布首末班车运营时刻及换乘指示信息；调整首末班车运营时刻时，及时奉告乘客；

　　（五）经过播送、电子显示屏等供给列车抵达时刻、抵达站点和安全提示等信息；

　　（十）无阻止设备无缺、疏通，在列车内为老、弱、病、残、孕和带着婴幼儿的乘客设置专座；

　　第二十四条在轨迹交通车站周边500米规模内，市交通运送行政主管部分应当依照国家有关标准和标准统筹设置轨迹交通站外导向标志。

　　设置导向标志时，城市处理、园林等有关部分和周边物业的所有权人、运用权人应当予以合作。

　　轨迹交通、城市公共交通、客运出租汽车、路途旅客运送、铁路运送等运营单位应当合作施行联接保证作业。

　　第二十六条轨迹交通票价施行政府定价。轨迹交通运营单位应当施行价格主管部分依法确认的票价，不得私行调整。

　　老年人、学龄前儿童、中小学生、现役军人、消防救援人员和残疾人依照规则可享用优惠搭车或许免费搭车待遇。

　　轨迹交通因毛病或许突发事件不能正常运转的，乘客有权持有用车票要求轨迹交通运营单位依照购票金额交还票款，轨迹交通运营单位应当及时兑付。

　　第二十七条轨迹交通运营单位应当依照轨迹交通安全查看标准设置安全查看设备，对乘客带着的物品施行安全查看，乘客应当予以合作。

　　乘客回绝承受安全查看或许在安全查看中发现带着本法令第三十条阻止带着的物品的，轨迹交通运营单位有权阻挠其进站或许责令其出站；对强行进站、拒不出站等打乱公共次序的，由公安机关依法处理。

　　第二十八条行动不便者在无人伴随状况下进出站上下车，能够联络车站作业人员取得协助，轨迹交通运营单位作业人员应当及时供给便当和服务。

　　第二十九条乘客应当自觉恪守公共次序和社会公德，恪守轨迹交通乘客守则及相关规则，合作轨迹交通运营单位作业人员的处理。

　　乘客应当持有用车票或许有用证件搭车，并承受票务查验；不得无票、持无效车票、冒用别人搭车证件或许持伪造证件搭车；超程搭车的，应当补交超越部分的票款。

　　（三）有辨认标志的服务犬在外，畜禽和猫、狗等宠物或许其他或许阻止轨迹交通运营安全的动物；

　　（五）电动自行车、电动平衡车、电动滑板等电动代步东西，但无阻止用处的电动轮椅在外；

　　第三十一条在车站或许列车车厢内，阻止下列影响轨迹交通公共次序、公共场所容貌和环境卫生的行为：

　　（七）私行停放车辆、堆积杂物，滑滑板（轮滑），骑独轮车、骑折叠自行车等；

　　第三十二条阻止在轨迹交通车站站前广场内及通风亭（井）、冷却塔周围堆积物品、摆摊设点、停放车辆、揽客拉客等阻止乘客通行、救援分散或许影响通风设备正常运转的行为。

　　第三十三条精神病患者、智障者、学龄前儿童、醉酒者应当由其监护人或许健康成年人伴随乘坐轨迹交通。

　　第三十四条市交通运送行政主管部分应当定时经过乘客满意度查询等方法，对轨迹交通运营服务状况进行点评。对点评中发现的问题，轨迹交通运营单位应当及时改善。服务点评成果和改善状况应当经过多种方法向社会发布。

　　市交通运送行政主管部分能够托付具有相应资质的第三方展开轨迹交通运营服务点评。

　　第三十五条市交通运送行政主管部分和轨迹交通运营单位应当树立投诉受理准则，发布投诉途径，承受投诉，并应当自承受投诉之日起5个作业日内作出答复。

　　乘客对轨迹交通运营单位答复有贰言的，能够向市交通运送行政主管部分申述，市交通运送行政主管部分应当自承受申述之日起5个作业日内作出答复。

　　第三十六条轨迹交通运营单位依法承当轨迹交通建造、运营安全出产职责，设置专门安全出产处理机构，树立健全安全出产处理准则，保证轨迹交通建造和运营安全。

　　城乡建造、交通运送、应急处理、人防、公安、消防救援、生态环境等部分和单位应当对轨迹交通建造、运营安全进行监督查看，发现安全风险的，应当责令轨迹交通运营单位采纳办法及时消除。

　　第三十七条轨迹交通运营单位应当对轨迹交通建造工程、操控维护区、轨迹交通设备设备等进行定时巡查、查看，遇到自然灾害等景象时，应当添加巡查、查看频次。发现危及或许或许危及轨迹交通安全的，应当当即采纳办法，并依照规则陈述相关行政处理部分。相关行政处理部分应当进行核对并采纳办法消除安全风险。

　　第三十八条轨迹交通运营单位应当依照安全出产、消防处理、事端救援等有关规则，在轨迹交通设备内设置报警、坚持、逃生、紧迫分散照明、救援、防爆、防毒、防汛等器件和设备，并定时查看、维护、更新，坚持无缺有用。

　　轨迹交通运营单位应当坚持出入口、通道疏通，不得在地下车站站厅乘客分散区、站台及分散通道内设置商业场所，保证安全、消防、分散等各类导向标志精确、夺目。

　　第三十九条轨迹交通运营单位应当对轨迹交通设备采纳技能维护和监测办法，点评轨迹交通运转对车站、地道、高架线路等建筑物、构筑物的影响，定时对轨迹交通进行安全性查看和点评，发现风险的，应当及时消除。

　　（一）私行操作有警示标志的按钮、开关等设备，非紧迫状态下动用应急或许安全设备；

　　（二）隐瞒、污损、冒用、私行移动各种轨迹交通标志、丈量设备以及安全防护设备；

　　（三）在轨迹上放置、丢掉阻止物，向列车、工程车、通风亭（井）、接触网等轨迹交通设备抛掷物品；

　　（四）损坏轨迹、地道、车站、车辆、电缆、机电设备、路基、护坡、排水沟等；

　　（六）私行进入驾驶室、轨迹、地道、通风亭（井）、车控室或许其他有警示标志的区域；

　　（七）攀爬、翻越或许推挤围墙、栏杆、护网、闸机、列车、安全门、屏蔽门等；

　　（十三）在高架线路（车站）笔直投影区域内不合法占用土地，私行堆积物品、停放机动车辆、机械设备等；

　　（十四）在地上线路或许高架线路两边建筑阻止行车眺望的建筑物、构筑物或许栽培阻止行车眺望的树木等；

　　第四十一条轨迹交通沿线树立操控维护区和要点维护区，操控维护区和要点维护区规模包含地下、地表和地上。

　　（三）出入口、通风亭（井）、冷却塔、变电站、高压供电电缆通道、操控中心、笔直电梯等建筑物、构筑物结构外边线和车辆基地用地规模外侧10米内；

　　（三）出入口、通风亭（井）、冷却塔、变电站、高压供电电缆通道、操控中心、笔直电梯等建筑物、构筑物结构外边线和车辆基地用地规模外侧5米内；

　　因地质条件等特殊状况，需求调整操控维护区和要点维护区规模的，由轨迹交通运营单位提出，经市自然资源和规划、交通运送行政主管部分审阅后，报市人民政府确认。

　　第四十二条在轨迹交通操控维护区内进行下列施工的，施工单位或许个人应当拟定专项施工计划和安全防护计划。自然资源和规划、城乡建造等有关部分依法处理有关行政答应手续时，应当书面寻求轨迹交通运营单位定见。对轨迹交通安全有影响的施工，轨迹交通运营单位应当安排评定、证明：

　　（二）从事基坑（槽）开挖、降水、顶进、爆炸、桩根底施工、灌浆、喷锚、勘测、钻探、打桩等施工；

　　（三）敷设、埋设、架起排污、排水、泄洪水沟、燃气管道、电力地道、高压线路等管线和其他需跨过或许横穿轨迹交通的设备；

　　前款所列施工不需求行政答应的，施工单位或许个人应当在施工前书面寻求轨迹交通运营单位的定见，轨迹交通运营单位应当及时回复。

　　施工单位或许个人应当在施工前与轨迹交通运营单位签定安全协议，并承受轨迹交通运营单位对施工进程的安全监控。

　　第四十三条轨迹交通要点维护区内，除必需的市政、园林、环卫和人防工程外，不得进行其他与轨迹交通工程无关的建造活动。

　　前款工程对轨迹交通安全有影响的，其规划计划、施工计划、安全防护计划由城乡建造行政主管部分会同轨迹交通运营单位安排证明，并对施工进程施行安全监控。

　　第四十四条从事本法令第四十二条第一款、第四十三条第一款规则的施工，呈现危及或许或许危及轨迹交通安全景象的，施工单位或许个人应当中止施工，采纳补救办法，并陈述轨迹交通运营单位。

　　施工完毕后，施工单位或许个人应当会同轨迹交通运营单位点评施工对轨迹交通安全产生的影响，并将点评成果报市城乡建造、交通运送行政主管部分存案。未进行施工影响点评的，由轨迹交通运营单位安排点评，点评费用由施工单位或许个人承当。点评以为影响安全的，施工单位或许个人应当当即采纳办法消除影响。

　　第四十五条敷设在轨迹交通操控维护区规模内的地下管线，其所有权人或许运用权人应当加强管线巡查、维护和处理，保证管线安全，防止影响轨迹交通设备安全。轨迹交通运营单位应当供给便当。

　　第四十六条轨迹交通操控维护区内既有建筑物、构筑物危及轨迹交通安全的，轨迹交通运营单位应当采纳合理办法，扫除风险，既有建筑物、构筑物的所有者或许处理者应当予以合作。采纳办法后仍不能扫除风险的，应当依照土地和房子征收的相关规则依法予以处理。

　　第四十七条市人民政府应当安排有关部分拟定轨迹交通突发事件归纳应急预案，树立应急处置联动机制。

　　市应急处理、城乡建造、交通运送行政主管部分和公安机关应当会同有关部分依据本市轨迹交通突发事件归纳应急预案，别离拟定轨迹交通建造、运营、反恐、治安、消防等突发事件应急预案，树立轨迹交通应急保证联动机制。

　　轨迹交通运营单位应当拟定本单位的轨迹交通突发事件应急预案，报市城乡建造、交通运送行政主管部分存案。

　　第四十八条市城乡建造、交通运送、公安等部分和轨迹交通运营单位应当定时安排应急处置训练和应急演练。

　　第四十九条轨迹交通建造、运营产生突发事件，轨迹交通运营单位应当当即发动应急预案，一起依照规则及时向市人民政府以及市应急处理、公安、城乡建造、交通运送等有关部分陈述。

　　市人民政府应当依据突发事件的可控性、严峻程度和影响规模，发动相应等级的轨迹交通应急预案，及时安排指挥处置，赶快康复轨迹交通建造、运营。

　　市人民政府有关部分、突发事件所在地的县（市）、区人民政府、郑州航空港经济归纳试验区、郑东新区和各开发区处理委员会以及电力、供水、通讯、地上交通运营等单位，应当依照轨迹交通突发事件应急预案进行应急保证和抢险救援。

　　触及、治安突发事件，市公安机关应当发动相应的反恐、治安应急预案，依法予以处置。

　　第五十条因自然灾害或许严重安全事端等突发事件严峻影响轨迹交通安全，无法保证安全运营时，轨迹交通运营单位能够暂停部分区段或许全线网的运营，并依照规则发动轨迹交通突发事件应急预案，一起向市人民政府以及市应急处理、交通运送行政主管部分陈述，并向社会公告。

　　第五十一条因节假日、大型大众活动等原因形成客流量上升的，轨迹交通运营单位应当及时采纳办法，引导乘客。

　　产生轨迹交通客流量激增，或许严峻影响运营次序或许危及运营安全的紧迫状况时，轨迹交通运营单位应当依照规则采纳约束客流、暂停运营的暂时办法，保证运营安全。暂停运营的，应当当即陈述市交通运送行政主管部分，并及时向社会公告。

　　约束客流、暂停运营形成客流很多积压的，市交通运送行政主管部分应当采纳疏运等应对办法。

　　第五十二条轨迹交通建造、运营产生人身伤亡事端，应领先抢救伤者，扫除阻止，维持次序，赶快康复建造或许运营，并及时向有关部分陈述。任何单位和个人不得阻止轨迹交通正常的建造和运营。

　　第五十三条市交通运送行政主管部分和轨迹交通运营单位应当树立健全社会公众定见反映准则，经过政务服务途径、电话、短信、即时通讯东西、电子邮件、站点信箱等途径，听取社会公众对轨迹交通的定见和主张。

　　对触及轨迹交通运营安全、应急处理、抢险救援等方面的定见和主张，市交通运送行政主管部分和轨迹交通运营单位应当及时安排研判、处理。状况紧迫的，应当当即采纳必要的防护办法。

　　第五十五条轨迹交通运营单位违背本法令规则，有下列行为之一的，依照下列规则处分：

　　（一）违背本法令第十七条第一款规则，未对轨迹交通沿线建筑物、构筑物、管线以及其他设备进行查询和监测，未采纳办法削减或许防止施工影响，由市城乡建造行政主管部分责令期限改正，予以正告；形成严重损失或许恶劣社会影响的，依法追究直接担任的主管人员和其他直接职责人员的职责；

　　（二）违背本法令规则私行暂停运营的，由市交通运送行政主管部分责令期限改正，处以一千元以上一万元以下罚款，并依法追究直接担任的主管人员和其他直接职责人员的职责。

　　第五十六条轨迹交通运营单位违背本法令规则，有下列行为之一的，由市交通运送行政主管部分责令期限改正；逾期不改正的，给予正告，可并处以一千元以上一万元以下罚款：

　　（二）违背本法令第二十七条规则，未依照规则对乘客带着的物品施行安全查看的；

　　（四）违背本法令第三十六条规则，未设置专门安全出产处理机构，未树立安全出产处理准则的；

　　（五）违背本法令第三十八条第一款规则，未设置相关器件和设备并坚持无缺有用的；

　　（六）违背本法令第三十九条规则，未采纳有关办法或许未进行点评、查看、点评的；

　　（七）违背本法令第五十条、第五十一条第二款规则，暂停运营未向社会公告的。

　　第五十七条违背本法令第二十九条第二款规则，乘客无票或许持无效车票、冒用别人证件或许持伪造证件搭车的，轨迹交通运营单位能够依照出闸站线网单程最高票价补收票款；情节严峻的，由公安机关依法处理。

　　乘客有冒用别人证件、持伪造证件搭车等逃票行为三次以上的，能够归入个人信用信息系统。

　　第五十八条违背本法令规则，有下列行为之一的，由轨迹交通运营单位依照下列规则进行处理：

　　（一）违背本法令第三十条第（一）项、第（二）项、第三十二条、第四十条第（一）项至第（十一）项规则损害轨迹交通运营安全的，进行劝止和阻止，情节严峻的，由公安机关依法处理；

　　（二）违背本法令第三十条第（三）项至第（六）项规则的，回绝其搭车；已搭车的，责令其下车，并可处以五十元以上一百元以下罚款；

　　（三）违背本法令第三十一条规则的，责令改正，给予正告，拒不改正的，处以二十元以上一百元以下罚款。

　　第五十九条违背本法令规则，有下列行为之一的，由市交通运送行政主管部分依照下列规则处分：

　　（一）违背本法令第四十条第（十三）项、第（十四）项规则的，责令期限改正，可对单位处以一万元以上三万元以下罚款，对个人处以一千元以上五千元以下罚款；

　　（二）违背本法令第四十四条第二款规则，施工单位或许个人未进行施工影响点评的，责令期限改正；拒不改正的，可处以一万元以上五万元以下罚款；未采纳办法消除影响的，责令期限改正，可对单位处以二万元以上二十万元以下罚款，对个人处以一千元以上一万元以下罚款。

　　第六十条违背本法令规则，有下列行为之一的，由市城乡建造行政主管部分依照下列规则处分：

　　（一）违背本法令第四十二条第一款、第三款、第四十三条第二款规则，未拟定专项施工计划和安全防护计划或许回绝承受轨迹交通运营单位对施工进程进行安全监控的，责令期限改正，拒不改正的，处以五千元以上三万元以下罚款；

　　（二）违背本法令第四十三条第一款规则，进行其他建造活动的，责令中止施工，康复原状，消除影响，处以五万元以上二十万元以下罚款；

　　（三）违背本法令第四十四条第一款规则，未中止施工、未采纳补救办法消除影响的，责令期限改正，可对单位处以二万元以上二十万元以下罚款，对个人处以一千元以上一万元以下罚款。

　　第六十一条展开变革、自然资源和规划、城乡建造、交通运送等有关部分和轨迹交通运营单位及其作业人员违背本法令规则，有下列行为之一的，由监察机关或许有处理权限的机关依法追究直接担任的主管人员和其他直接职责人员的相关职责：

　　第六十二条本法令所称轨迹交通设备，是指轨迹交通的路基、轨迹、地道、桥梁、车站（含通道、出入口、冷却塔）、通风亭（井）、变电站、操控中心、车辆、车辆基地、机电设备、供电系统、通讯信号系统、消防系统、给排水系统等设备。