尽管遭到疫情的冲击，曩昔一年里，市铁投集团与各参建单位攻坚克难，完结S2线年度出资和形象进展“双红”——12月20日，盐盆山地道顺畅贯穿，盐盆站、黄华站、沙城站、塘下站主体结构悉数竣工；完结S2线线年，市铁投集团将全面推动S2线项目建造及运营准备。

　　，盾构工程100%，汀田车辆段50%。一起，加快运营准备，保证5月份各机电专业出场施工，力求完结335人定向训练班招生使命并策划S2线委外维保作业。

　　加快S3线前期作业，加快清晰车辆段选址计划，发动S3线土地组件报批作业，其间S3线与快速路一期共建段土建工程桥梁及下部结构以及温州中学站站房完结30%。

　　加快M1线月底完结规划选址和土地预审等专题编制；9月底获得工可批复，同步展开M1线管线迁改前期查询、土地组件报批作业；年内发动杭温高铁永嘉站下方温州北站站房土建工程，及下穿甬台温铁路地基加固工程。

　　温州北站高铁新城根据杭温高铁建造，以高铁温州北站为中心，秉承大TOD开展理念，对城市板块进行开发。此前，市铁投集团和永嘉县政府联合组成温州北站高铁新城出资建造有限公司，承担起高铁北站新城核心区的开发功能。

　　。加快征地拆迁，厚实做好项目土地报批组件，全力攻坚两个区块征地拆迁使命。

　　声明：该文观念仅代表作者自己，搜狐号系信息发布渠道，搜狐仅供给信息存储空间服务。