6月6日，中共重心传布部进行“中国这十年”系列要旨消息宣告会。科技部部长王志朴直在宣告会上默示，一连20多年“三横三纵”本领研发，酿成了我国新能源汽车较为完整的改进结构，产销量延续7年位居环球首位。

　　对付新能源汽车行业的兴盛，领受《证券日报》记者采访的止于至善基金总司理何理默示，“汽车修造业正在中国经济中据有紧急位子。从分娩角度看，汽车修造业总产出占修造业的比重为7%驾驭，居全行业第三位。正在国度鼎力支撑下，我国的新能源汽车家当正在整车规模和三电等中枢规模，都已具备“弯道超车”的能力。从投资价格角度来看，A股商场的新能源汽车板块已具备必然的摆设价格。”

　　“这十年”，国度支撑战略连接推出，新能源汽车家当稳步前行。2013年9月份，财务部和科技部宣告的《合于不断展开新能源汽车推行行使职责的告诉》精确轨则，正在2013年至2015年，对消费者购置新能源汽车不断赐与补贴。2021年12月份，财务部、工业和消息化部、科技部、兴盛更改委共同宣告《合于2022年新能源汽车推行行使财务补贴战略的告诉》，精确将新能源汽车推行行使财务补贴战略实行限日耽误至2022年合。

　　“这十年”，我国新能源汽车产销周围达成逾越式增进，迈入兴盛的新阶段。中国汽车工业协会统计数据显示，2012年我国新能源汽车销量为1.28万辆，2021年销量跃升至352.1万辆。

　　新能源汽车行业的上市公司营收和净利润也表示逐年上升趋向。同花顺数据显示，有可比数据的380家新能源汽车行业的上市公司，2021年合计达成贸易收入50891.27亿元，与2012年度比拟增进173.06%，年均增速达19.23%；2021年合计达成归母净利润1975.81亿元，与2012年度比拟增进127.43%，年均增速达14.16%。

　　新能源汽车行业的上市公司集体珍重科技改进，研发进入强度一连上升。2021年，有520家新能源汽车行业的上市公司披露研发进入数据，合计研发进入总额达2550.62亿元。与2012年有可比数据的291家上市公司，2021年合计研发进入总额为2086.61亿元，较2012年增进299.80%。

　　排排网旗下的融智投资基金司理帮理刘寸衷对记者默示，“从高速扩张到安静的高质料增进，改进是紧急驱动力，研发进入是改进的根本保险，也是上市公司坚实行业位子的紧急维持。以是，新能源汽车行业的上市公司须要连接加大研发经费进入，惟有对改进规模实行高进入，本事酿成有竞赛力的科技功效，有用擢升企业正在家当链、供应链中的商场位子，被更多价格投资者体贴。目前新能源汽车行业照旧处于高景气阶段，颠末此前的股价回调后，行业集体估值秤谌更为合理，将来的商场再现值得咱们看好。”