2003年，宁波和杭州撤市设区等，推动中心城区扩张脚步加速，使鄞州、余杭、萧山归入中心城区，地铁规划规模将鄞州、余杭、萧山等归入。

　　宁波市区镇海区、北仑区工业建成区面积比较高，可是老三区挤在宁波市区，开展空间受到约束，鄞县必定现已到撤县设区阶段。国家同意后，鄞州区归入宁波中心城区规模，宁波地铁规划规模根本在鄞州区至1号线年，温州经济开发区只在原龙湾区蒲洲、状元镇，工业区面积的确不大，可是没有大港口、没有大石化等。温州短少引入大型炼油厂、大型核电站等，依然停留在轻工为主经济阶段，许多企业遇到土地严重问题只好搬家外地。温州填海短少中心融资支撑方针，构成工业用地价格涨，每亩100万元以上，姑苏宁波杭州等一般每亩30万元左右。

　　温州经济开展缓慢原因：没有充沛进入工业化后期老练，影响迈向都市区脚步加速，远落后于宁波。宁波鄞州设区十几年后，现已具有老练的南部商务区、东部新城等。

　　温州滨江商务区、鹿城广场等没有建成，首要原因：没有结束家庭化工业特别，反映中小企业规模巨大，短少建立规范化企业机制。

　　期望温州汲取兰州经验：铁一院规划集团从兰州迁入西安。兰州高校较少是首要影响要素。期望温州要开展要点本科院校，让人才更多留在温州，是都市区开展离不开人才支撑。

　　温州究竟处于城市轨道交通起步期，可是没有构成适当上海徐汇区知识经济为主工业园区老练才能，现在难说地铁通车后温州经济改变状况。

　　温州为什么搞S1线，偶然性要素：遇到批阅难、地质杂乱、方针约束等，可是温州只好搞市域铁路，不过线路不敢加密，不敢地下太多。

　　2008年，宁波只副省级城市优势得到地铁建造资历，不过无锡只抓住四万亿影响方针搞地铁方针。无锡经济总量和财力远远强于温州，可是温州无法获得地铁建造资历。

　　温州M线建造规划或许错失跟绍兴、芜湖、洛阳等机遇，是国家批阅最宽松方针时期，可是不幸遇到城市债款率查核，无法搞地铁建造时机。

　　最终02021年有望遇到春天来了，温州地铁M线建造规划假如获批，算是温州历史上最巨大的新闻事情，有利于年轻人留在温州越来越多。