原标题：浙江杭温铁路二期万米级地道贯穿 “省域一小时”助力“轨道上的经济圈”

　　3月26日，跟着最终一次爆炸声响起，杭温铁路二期项目最长万米级地道——木匪岭地道历时655天顺畅贯穿。至此，杭温铁路二期21座地道悉数贯穿。

　　杭温铁路二期项目是浙江省首条省方全资制作的高铁项目，由浙江交通集团主导出资制作、中铁上海工程局承建。项目新建正线月建成通车。全线建成后将串联起杭州、金义、温州三大都市经济圈，是浙江省完结“省域1小时交通圈”的要害工程。

　　木匪岭地道全长10240.34米，横穿杭州市桐庐县、金华市浦江县两地，规划为单洞双线条节理密布带，地质条件杂乱，是项目的重难点控制性工程。该地道的贯穿，为杭温铁路二期项目在本年打响“路、桥、隧”收官之战（即全线隧通、全线桥通、路基开挖和填筑进展100%）拿下了首胜。

　　“作为归纳施工难度较高的一座地道，木匪岭地道也是全线使用‘智能制作技能’最具代表性的地道，处处别有洞天，是项目地道施工技能工艺展示的一个样板。”浙江交通集团杭温铁路二期制作指挥部副指挥长张均清说，“施工过程中，咱们针对地道地质杂乱、岩体破碎、岩爆等施工难点，使用‘六车一手一桥’成套工装设备和聚能光面爆炸技能等立异工艺，发挥铁路智能制作渠道的质量、安全、进展监测模块作用，完结机械化施工、信息化监控、智能化作业，进步作业功率和施工质量。”

　　走进木匪岭地道作业面，有一座全长53.7米大型钢结构作业通道。据张均清介绍，这是指挥部为有用削减掌子面和仰拱施工之间的搅扰、进步施工功率而引进的全主动液压栈桥，其有用作业面到达36米，超出惯例12米，可保证仰拱开挖、钢筋绑扎、混凝土摄生和掌子面出渣、初支作业5道工序流水作业。一起，这座栈桥还安装了液压和遥控设备，经过机械遥控即可完结起升下降、前后左右的移动动作。

　　与此一起，项目引进的三维激光扫描仪，让拿着皮尺、量角器、测距仪去丈量地道尺度的人工年代也一去不复返了。现在，丈量人员依托这台相机巨细的设备就能完结对地道的快速扫描，并将丈量收集的各项数据同步上传至后台进行三维建模，为优化开挖钻爆计划调整预留变形量，根绝二衬欠厚等质量通病供给了精确、牢靠的根据，一起为后续施工、支护作业起到“探路”作用。

　　此外，指挥部还采用了地道混凝土主动喷淋维护体系，处理了传统二衬混凝土维护中存在的频率低、不及时、作用欠安等问题。

　　“早年，工人们都是拿着水管对10余米高的地道拱部进行喷水维护，至于是否喷淋到位，靠肉眼很难分辩。”中铁上海工程局杭温铁路二期项目站前7标总工程师宋飞介绍说，“主动维护喷淋设备能够构成一个掩盖地道拱部的完美弧形，让水流顺着墙面完结地道两边混凝土的维护。一起，咱们使用数字化主动监测体系，能主动记录并在云端完结喷淋时刻、温度、湿度等维护数据的共享。”

　　跟着杭温铁路制作推动，浙江“省域1小时交通圈”不断提速。“交通圈”链接了“城市圈”，进一步激活了“经济圈”。高铁沿线的人流、物流和资金流将在更广的空间中活动。

　　从官方发布的统计数据看，2022年，浙江省区域生产总值为77715亿元，其间杭州、温州、金华三市经济总量超四成，分别为杭州18753亿元，温州8029.8亿元，金华5562.47亿元。

　　以这三地为中心构成了各具特色的三大都市圈，在交通提速的助推下，愈加严密联动。杭州兼具省域政治中心和经济中心的双重身份，辐射带动能力强；温州是我国第一批14个滨海变革开放城市之一，商品经济兴旺，2022年区域生产总值首破八千亿大关；而金义依托小商品交易衍生出电子商务、世界物流、数字经济优势，商场外向度达65％以上。

　　“曩昔，我从温州到杭州卖建工钻头，要走104国道，沿途跋山涉水，基本上没有快捷的涵洞，要经丽水、金华、绍兴再到杭州，大概要跑十三四个小时，堵车的话，甚至要二十多个小时。2010年，温州有了动车组，到杭州的路程缩短到3个多小时。从杭温铁路开建那一天起，咱们就一向期待着两地交通变得愈加快捷。”温州乐清商人老金慨叹道，从地图上看，这条铁路就像太极图中的S线，串联起浙江南北共同富裕、城乡交融和工业协同开展之路。

　　值得一提的是，三大都市圈旅行资源丰富，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地也将正式迈入高铁年代。该条铁路的制作，关于深度整合各地优势资源，完善区域路网布局，促进长三角城市群联动开展等含义严重。（林晓丹 高天峰 彭豪杰）