【平和洋汽车网】比亚迪新能源汽车5万公里换一次电池，因为电池的容量是会跟着充放电次数的弥补而络续衰减的，三元锂电池的轮回寿命正在1500到2000次阁下利用寿命，跟着充放电次数的弥补，电池中的离子数目会越来越少，如许就会导致电池机能降低，以是须要按期查抄和退换。

　　借使是纯电动汽车，那电池能够利用8年阁下，借使是汽油车，那电池能够利用3到4年。电动车的电池是动力电池，汽油车的电池便是策划机舱内的电瓶。电动车的动力电池代价是比力贵的。电池是一个易损件，无论是动力电池仍然电瓶，办事道理实在都是差不多的。动力电池和电瓶正在充电或放电时离子都市正在电解液中搬动，一部判袂子正在电解液中搬动时会与电解液发作化学反响。以是，跟着充放电次数的弥补，电池中的离子数目会越来越少，如许就会导致电池机能降低。借使正在往常用车时或许坚持无误的用车民俗，那是能够有用耽误电池的利用寿命的。以是，创议公共正在用车时避免少少不无误的用车民俗。大局限厂家都给纯电动汽车的电池组供应质保，借使正在质保期内崭露了非人工题目，车主是能够找厂家索赔的。比亚迪正在筑设汽车之前便是筑设充电电池的，比亚迪正在筑设汽车之前是环球第二大充电电池临盆厂商，而且比亚迪又有一套筑设新能源汽车的重点技艺，以是比亚迪的新能源汽车质地仍然比力靠谱的。