12月8日，省开展变革委批复温州市域铁路S3线一期工程可研。至此，温州市域铁路建造规划一切项目可研均已批复，其间，S1线线线线公里的市域铁路主干网，网络效益开始闪现。

　　12月8日，省开展变革委批复温州市域铁路S3线一期工程可研。至此，温州市域铁路建造规划一切项目可研均已批复，其间，S1线线线线公里的市域铁路主干网，网络效益开始闪现。

　　S3线起自温州瓯海区梧田站，途经南白象、仙岩、塘下，总算瑞安市飞云站，全长33.2公里，共设车站11座，最高运转速度为120公里/小时。项目作为温州大都市区规模南北向交通走廊的主干，建成后，将快速联络温州中心城区和瑞安市区，大大缩短两者间的时空间隔，完成半小时直达，助力打造温州市域1小时交通圈，促进中心城区和瑞安市区的快速交融开展。关键词：城轨交通

　　No.493issueNo.492issueNo.491issue第三届拍摄大赛巨大的工程-丰沙丰沙铁路桥京张铁路青龙桥西车窗表里温州市域铁路S3线浙江发改委12月8日，省开展变革委批复温州市域铁路S3线一期工程可研。至此，温州市域铁路建造规划一切项目可研均已批复，其间，S1线线线线公里的市域铁路主干网，网络效益开始闪现。S3线起自温州瓯海区梧田站，途经南白象、仙岩、塘下，总算瑞安市飞云站，全长33.2公里，共设车站11座，最高运转速度为120公里/小时。项目作为温州大都市区规模南北向交通走廊的主干，建成后，将快速联络温州中心城区和瑞安市区，大大缩短两者间的时空间隔，完成半小时直达，助力打造温州市域1小时交通圈，促进中心城区和瑞安市区的快速交融开展。