2023年，温州大都市圈建造迎来实质性开展，喊了多年的温瑞同城化，这次总算要完成了。

　　最新消息显现，市域铁路S2线方案本年下半年全线通车，现在正在归纳联调阶段。

　　S2线南起瑞安东山站，横穿瑞安沿海新区，途径温州机场，北至乐清，全长64.26公里。

　　在现在温州三条轨道交通中，S2线路程最长、横跨区域最多。它的注册，对瑞安融入温州大都市区含义严重！

　　现在，瑞安去龙湾机场首要走沿海大路，直线公里，百度地图显现最短通行时刻约54分钟。

　　但是，S2线注册后，从开始站“东山站”上车，只需经过11个站，就能抵达龙湾机场站。

　　S2线公里/小时，均匀时速大约55公里/小时，依照每个站点逗留1-2分钟来预算，全程大约只用30分钟。

　　S2线首要串联温州东部城市，包含瑞安沿海新区、龙湾沿海以及乐清城区和要点乡镇。

　　真实完成瑞安、温州现有城区的轨交日子，还需看S3线线，南起飞云江站，北至瓯海梧田站，全长约33.2公里，方案本年上半年开工，估计2027年通车试运营。

　　瑞安范围内，S3线从南至北设了飞云站、东山站、明镜公园站、瑞祥站、塘下站、罗凤站，共6个站，简直覆盖了现在瑞安最为老练的寓居板块。

　　温州范围内，S3线设有仙岩站、鹅湖站、茶山站（暂缓）、南白象站、温州中学站、梧田广场站、温州火车站（暂缓）。这些当地也是瑞安人最常去的万象城、附一医等地，并且离茶山高教园也不远，人流量大。

　　依照规划，市民能够经过S3线线接驳换乘，直达温州鹿城，有用缩短温州市区与瑞安市区的时空间隔。

　　未来，日子在瑞安，作业在温州；或许，日子在温州，作业在瑞安，都将成为常态化。

　　轨道交通建造，仅仅温州大都市圈构成的重要一环，温州在树立与周边县市区的亲密关系布局中，还编织了一张“七纵七横”的城市快速路交通网。

　　瓯越大路快速路方案全线线月，瓯越大路南段快速路一期工程高架主线公里，已让温、瑞两地日子作业的老百姓激动不已。

　　环山南路坐落塘下，它向西直达瓯海仙岩，向东通往龙湾海城，打通了东西方面的通道，现在东岙邻近的地道正在加快推动中。

　　此外，在建的南北向交通工程还有南山地道、塘岙底地道，建成后都将大幅度缩短瑞安、温州通行时刻。

　　未来五年，温州还将在瑞安东部沿海新城布局高铁东站，连同现有的多条高速，进一步拉大温州都市圈。

　　曩昔，由于有交通、山体方面的掣肘，导致温瑞长时间处于“散装”式开展。但是，迈入轨道交通年代，这些问题都将方便的解决。

　　有了交通上的便利性，未来，落户瑞安≈落户温州城区，两地之间的城区壁垒进一步被打破。