5月18日下午，市交通运输局局长项伟胜接听12345政务服务热线，环绕“推动交通高质量开展，让大众有更多取得感”主题，就市民关怀的交通问题予以答复。

　　近年来，我市高速公路路程和轨迹交通线路不断打破，日趋现代化的公共交通系统，让市民在出行方面取得更好的体会，有网友就此问询本年我市归纳交通开展方案。

　　对此，项伟胜介绍，近年来我市不断加大交通投入，“十三五”期间，全市归纳交通出资量累计将超越2000亿元，建成了轨迹交通S1线航站楼、甬台温高速复线等一批战略性、标志性、引领性的严重交通项目。

　　随同BRT加速成网，城市交通治堵深化推动，四好村庄路高水平建造，美丽经济走廊给村庄带来人气和财运。

　　本年，我市将依照既定的开展方针，完结归纳交通出资515亿元以上，一起力求出资增速坚持10%以上。

　　，完成“县县通高速”；开工建造瑞苍（南连）高速、温州港深水航道；● 提速续建

　　、杭温高铁一期工程、市域铁路S2线、瓯江北口大桥、龙丽温高速文景段、金丽温高速东延线等项目。“总的来说，咱们将施行归纳交通建造、归纳交通策划、‘四港’联动开展、城乡交通统筹、职业管理提升等5个方面要点使命。”项伟胜说。

　　上一年，温州轨迹交通S1线全线通车运营，给市民出行带来不少便当，龙湾市民陈先生打进热线，咨询是否有地铁通过永强。项伟胜答复，

　　项伟胜表明，在温州轨迹“S+M”架构中，地铁M线首要服务中心城区，S线服务于中心城区与外部组团之间，两者需求有用串联。

　　当时，我市开通了轨迹交通S1线，中心城区存在交通拥堵状况，迫切需求建筑地铁M线小时交通圈。

　　记者了解到，我市近期规划建造的市域铁路共有3条，除S1线线将串联起乐清瑞安南北两大副中心，现在已全面出场施工，估计2022年建成，2023年通车。S3线一期工程北起老温州站，向南途经瓯海至瑞安，方案本年开工。

　　疫情期间，我市出租车职业遭受冲击，出租车司机吴先生就此打进电话，问询受疫情影响的从业者能否请求方针补助。

　　此外，为坚持道路交通晓畅、助力出租车职业复工复产，疫情期间，我市交通法律部门对无序运营和无证“黑车”坚持严打。