乘务员，话务员，售票员：实习薪酬3300～4000元，上岗薪酬4500～5500元;火车司机：实习薪酬5000元，上岗薪酬6000元以上;动车制作与检修，铁路电工，铁路信号工：实习薪酬4500元，上岗薪酬6000以上;世界高铁乘务员：实习薪酬5000元，上岗薪酬6500元以上。

　　高铁乘务专业实习期薪酬水平一个月大概在3000元左右，实习期满签定劳务差遣合同，首签一般为2年，转正后上五险。上班时间：上几休几。

　　每个区域的高铁乘务员薪酬水平都不相同，像新疆南宁郑州这些区域的月归纳薪酬一般在45006000元左右，其间包含基本薪酬+出车趟数+作业质量+列车效益+奖金+补助等，法定节日加班时，按劳动法有关规定履行，享用单位节假日等福利，住宿有公寓，每年有带薪休假。

　　相比之下，像北京，上海，广州，深圳这些大城市的高铁乘务员收入就比较高，月平均收入能到达6000-8000元左右。所以高铁乘务专业学出来薪酬水平仍是能够的，不管是在三四线城市，仍是一二线城市薪酬水平都很不错

　　跟着我国国内经济的快速开展，全国各大城市已开通了、高速铁路、地铁，对相关专业服务人才的需求极高。未来3到10年，全国各大城市将需求近10万名专业服务人才。

　　现在，我国只要少量校园有相关的服务项目，不能满意社会的需求。我国投入运营的高速铁路路程居世界第一位，而正在建造的高速铁路有一万多公里。

　　现在的高铁职业是处于快速开展期，而高铁乘务员，高铁乘务员岗位等高铁专业人才出现的是求过于供的严重局势，且高铁职业是处于高速开展的状况，在短期之内，高铁专业人才的缺口是很难添补、填满的。所以高铁乘务专业的学生结业之后，称为了各地铁路运营单位的抢夺目标，现在，高铁专业学生结业之后的作业率是十分高的。

　　能够说未来的几年，高铁专业将进入全面开展时期。我国高铁未来的开展是很可观的，所以高铁专业的学生未来的作业远景十分好。

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