跨界玩家想要实现独立造车，背后不仅有着非常大的技术压力，金钱上的压力更压得新势力车企喘不过气来，不少新势力品牌退市或倒闭，无一例外都是因为资金链断裂。 对于跨界玩家来说，找有技术有实力的传统车企联合造车，

　　7月15日，赛力斯集团股份有限公司（下称“赛力斯”，SH:601127）发布2023年半年度业绩预亏公告。公告显示，因销量未达预期，赛力斯预计其2023年上半年将继续录得大额亏损

　　过去提起高端汽车，很多人第一时间想到的就是那些进口汽车，很久的一段时间内进口车都是身份的象征，不单单是品牌价值高，同时进口车也代表着质量好、配置高。其实参考世界汽车工业的发展轨迹，汽车强国的主战场通常不是本土市场，而是出口市场，这也是一个国家汽车工业崛起的必经之路

　　新能源品牌交付量 6月的第一天，埃安、理想、哪吒、小鹏等新能源品牌公布5月交付量数据统计，市场风起云涌，激烈竞争之下，这里面自然是几家欢喜几家愁。一起看下: 埃安 5月销量：45003辆 作

　　运作上市公司破产重整，犹如垃圾场里淘金。搏一搏，单车变摩托，拼一拼，黄土变白金。可一旦败了，就可能万劫不复。黄继宏曾堪称“A股破烂王”，短短两年间，先后出手参与庞大集团和众泰汽车的重整，以不大的代价，拿下了两家上市公司控制权，一时风光无两

　　图片来源：度哥 那个“起死回生”后，号称电池技术比宁德时代还厉害的众泰汽车，又一次走到了危险悬崖边，就连曾经的“白衣骑士”都抛下它不管了。 5月

　　作者｜Pan 编辑｜Duke 来源｜钛财经 要说微型车的火热程度，看看国民神车五菱宏光MINIEV的销量就知道了，这款看起来平平无奇的电动小车一个月居然可以卖好几万辆。论价格没有谁比宏光MINI EV更接地气，论销量也没有谁比它更好卖

　　图片来源：Pixabay 过去动辄月销四五万辆的五菱宏光MINI EV，如今似乎遇到了增长瓶颈。 乘联会多个方面数据显示，今年1-4月，宏光MINI EV的销量分别为16416辆、30267辆、23159辆、18086辆，比起以往逊色了不少

　　在自媒体不久前进行的一项问卷调查中，随机询问女性对自身的车辆品牌偏好，结果显示五菱宏光MINIEV和欧拉黑猫、白猫两款微型电动车占据了半数。这并不让笔者感到惊讶，因为在过去几年中，微型电动车凭借着其小巧可爱的外形、亲民的价格和适合城市用车场景等特点，俘获了众多消费者的喜爱，特别是女性用户

　　过去一周多的时间，因为“冰淇淋”事件，宝马MINI成了热搜榜的“常客”。 因为在上海车展上派发冰淇淋被曝区别对待中外访客，“宝马冰淇淋”在网络上掀起舆论巨浪

　　在政策支持、环保理念逐渐深入人心等多方面因素的共同影响下，新能源汽车领域实现了加快速度进行发展。在此背景下，慢慢的变多的企业加入到造车浪潮中，新能源汽车行业持续升温。在造车新势力不断的提高自身竞争力的同时，老牌传

　　作者 ｜ 林霖编辑 ｜ 周烨在威马温州工厂，玻璃幕墙映着阴沉沉的天空，宽阔的园区几乎空无一人，风吹过厂房高处的旗帜，发出声响。这里曾经是沈晖引以为傲的地方，威马温州、黄冈两处工厂年产能达25万辆，威马当年也是新势力中第一个敢自建工厂的车企

　　MINI品牌要打算开始走直营路线，之后会是宝马和奔驰吗？新能源汽车品牌的出现，不仅仅改变了汽车的驱动形式。随之带来的一系列改变就包含了一种新玩法——直营模式。那这一个模式，说明白点就是厂家直接卖给消费者，而少了经销商这一层关系

　　汽车市场的2023年，在生产和供应恢复常态的同时，产能过剩以及消费需求恢复缓慢，让汽车销售市场面临巨大的压力。不管是既有的基盘用户、产品丰富程度还是产品力，各家车企面临的挑战各有不同，甚至千差万别；就整体市场而言，规模体量较小、参与者众多的新能源汽车市场将迎来又一次你死我亡式的整合

　　图片来源：度哥传统车企转型新能源，也会遭遇水土不服，比如说“出牌”并不算晚却难以出圈的岚图汽车。“开局就要奔跑，起步就要冲刺。”对于岚图这个新品牌的期待，东风汽车集团董事长竺延风曾这样说过。然而，上线两款车型的岚图，还没跑得起来就早早遭遇了销售瓶颈

　　最近，根据乘联会官方消息，由于国内需求和国际形势疲软，国内汽车市场的库存当量进一步增大。根据当前的多个方面数据显示，11月底国内存在近400万辆的乘用车库存，其中厂家库存92万辆，渠道库存302万辆。就算全国的车企停产，这些库存量都够国内市场消化65天

　　从岚图Free到岚图梦想家，从SUV到MPV领域的涉及，岚图每次发布新车都可谓是“雷声大雨点小”，新车宣传之初如火如荼，但最后市场反馈却平平。就拿岚图梦想家来说，作为2022年打头阵的第一台高端新能源

　　近日，宝马将MINI电动车型生产线转移到中国一事引起了广泛关注。据《》15日报道，宝马MINI品牌新任负责人斯蒂芬妮·沃斯特（Stefanie Wurst）接受媒体采访时表示，宝马下一代纯电车型MINI Aceman将在中国生产

　　文｜智能相对论作者｜陈先森新能源车“向上突围”，主打低价的微型电动车也不能免俗。前段时间上汽通用五菱在宏光MINI EV上又一次加码，推出国内市场首款纯电动微型敞篷车，官方售价为9．99万元。与此同时，五菱宏光MINI EV GAMEBOY版也推出了两款全新的车身配色

　　图片来源Pixabay宝马要将MINI电动车生产线迁到中国了？最近，有消息称，宝马集团已决定将MINI品牌电动车型生产线从其母厂——英国牛津考利工厂转移至中国，该生产线转移计划将于今年年底起正式生效，之后牛津考利工厂将只负责MINI燃油车型的生产

　　近日，一则“宝马MINI电动车型的生产线将于明年年底前转移至中国”的消息让所有朋友始料未及，毕竟一直以来，MINI品牌旗下车型都产自于英国牛津工厂，但如今宝马正计划将旗下MINI电动车的生产线从英国老家迁至中国，且这一消息也得到了宝马官方的肯定回答

　　面对电动化大潮的冲击，曾经主打小巧精致的豪华品牌奔驰smart和宝马MINI自然也是不能免俗，早就开启了电动化转型步伐，不过如今奔驰和吉利合作的电动smart已经在国内市场上市发售了，宝马的电动MINI却迟迟没有消息，为了追赶上市场的步伐，如今宝马终于是坐不住了

　　宝马转移电车生产线让“英国电动汽车革命的希望”遭遇到重大挫折。据英国媒体、彭博社报道，德国车企宝马集团15日表示，将在明年结束在英国牛津工厂生产mini电动车型，并将在明年年底前把该生产线转移到中国。这种举动也将对英国新能源汽车产业造成重大打击

　　随着大数据、云计算、5G、人工智能等新技术与传统产业深层次地融合，在数字化、智能化转型产业变革孕育下，软件定义汽车时代悄然来袭。站在新的产业高质量发展风口，从制造力驱动向全球科技出行公司转型成了不少车企的必然之选，且转型速度也在不断加快

　　奇瑞花1000亿搞研发技术，和蔚小理、特斯拉等新势力们公布自己的技术计划，有很多不同。中国车这几年的进步是大家有目共睹的，一直被合资车压着打的燃油领域，现在成交均价破12万的比比皆是，还有很多高端品牌的成交均价超过了德国大众，达到了15万元／台往上

　　众所周知，关于无人驾驶方面，国际上有一个标准，分别称之为L1、L2、L3、L4、L5。目前绝大部分的汽车均处于L2之中，也就是在部分道路上，可以有条件的解放手和眼，让汽车自己进行辅助驾驶。但L2的标准是，手是不能放开方向盘的，同时无人驾驶时，出了事故，由驾驶人负责

　　知情郎·眼｜侃透天下专利事儿之前，百度李彦宏在集度大会上，叫板特斯拉，说“就无人驾驶技术而言，集度将领先特斯拉一代。”这线个轮子能开的车，百度不行，但谈AI算法，百度有底气。李彦宏亲自

　　文／周雄飞又到了百度一年一度“交作业”的日子。今日上午，以“AI深耕，万物生长”为主题的2022百度世界大会在线上举办，在央视支持人撒贝宁和AI数字人希加加的共同热场后，百度在AIGC内容、智能交通、智能驾驶、智能云和人工智能模型领域的新产品和新变化一一亮相

　　7月21日，由百度与央视新闻联合举办的主题为“AI深耕，万物生长”的2022百度世界大会会上，百度重磅发布了第六代量产无人车——Apollo RT6。基于无人驾驶技术的重大突破，Apollo RT6不但具备城市复杂道路的无人驾驶能力，而且成本仅为25万元

　　导 读2022年6月，乘用车共销售222．2万辆，环比增长36．9％，同比增长41．2％。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类乘用车品种销量均呈较快增长，其中基本型乘用车（轿车）和运动型多用途乘用车

　　上半年新冠疫情犹如推到的第一张多米诺骨牌，对很多行业都造成一系列的冲击。中国汽车产业也遭受到停工停产、供应链短缺和消费市场不振等因素的影响，让人对今年的整个汽车产业高质量发展充满忧虑。好在虽疫情逐步趋稳之

　　导 读本文节选自《新能源汽车周报》电子版，该报告由中国汽车工业协会会员服务部与汽车纵横全媒体联合编辑。据CleanTechnica公布的全球新能源乘用车销量数据，2022年5月，全球新能源乘用车销量6

　　在此，我们特意刊发其口述访谈录完整版，以此纪念作者 ｜ 葛帮宁编辑 ｜ Jane出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）又是一场告别。2022年7月3日上午8时，东风公司原党委常委、副总经理、总工程师，神龙公司原副董事长宋延光的告别仪式在武汉玉笋山殡仪馆（武汉市蔡甸区玉贤镇）举行

　　作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致伴随管理层巨震，集度汽车迎来“百度时代”？吉利与百度闹掰？突如其来的消息，打了所有人一个措手不及。据企查查显示，集度汽车在6月28日发生工商变更，夏一

　　根据乘联会发布的新能源车零售多个方面数据显示，2022年中国传统燃油车市场低迷，但疫情和原材料紧缺涨价并未影响新能源的强势走势。如果你拥有一张新能源汽车的号码牌，你会选购一台什么样的车？一起看2022年5月

　　文魏无羡乘联会5月MVP销量多个方面数据显示，5月MPV细分市场累计销量5．7万辆，同比下滑39．4％，销量排行榜中五菱宏光、别克GL8、赛那位居前三。NO．1五菱宏光在MPV细分市场，五菱宏光虽然销量也下滑明显，昔日月销8万的荣光早已不再，如今遭遇腰斩再腰斩的境况，令人唏嘘

　　文魏无羡日前乘联会公布了5月汽车销量情况，多个方面数据显示5月车市销量表现依然不乐观，5月车市整体销量为135．4万辆，同比下滑了16．9％，轿车细分市场累计销量70．2万辆，同比下滑了11．8％，轿车销量排名前三的车型则是宏光MINI、轩逸以及比亚迪汉

　　日前，乘联会公布了2022年5月份国内轿车销量排名情况，本月的亮点在于比亚迪汉系列首次杀入前三，拿下了有史以来最好的销售成绩。从乘联会公布的数据分析来看，5月份国内轿车销量为70．2万辆，同比下降11．8％，环比增长33．2％；1－5月份累计销量为359．9万辆，同比下降了11．6％

　　知情郎·眼｜侃透天下专利事儿折腾了2年。集度终于搞出了一辆概念车，就是样子有点丑！6月8日，集度在元宇宙希壤举办了首场品牌发布会ROBODAY，发布了首款汽车机器人概念车ROBO－01。单从概念车外形看，不咋地