鉴定，跟着地铁建造的全面加快推动，以及第四期轨迹交通规划提上日程，未来2~5年，咱们迎来愈加密布的地铁线线号线最新进展

　　注意事项：关闭期间阜阳北路高架北向南车辆可从天水路、涡阳路匝道下口及阜阳北路高架与北二环高架互通立交北向西、北向东通行，地上车辆可从蒙城北路绕行。过往车辆请依据指示牌及标志标线

　　其间在谈及新合肥西站东广场的时分，泄漏出“在东广场范围内，规划拟建轨迹交通10号线线，均为明挖法施工。两线的基坑工程与东广场同步施行，轨迹S1线号线的上方。”这也意味着，轨迹交通10号线号线进行换乘。

　　据悉，此前有网友共享了合肥地铁10号线前期规划图（非终版，仅供参考，详细以官方公示为准）。10号线方案通过新合肥西站-大东门-省府东。依据现在规划研讨，合肥市城市轨迹交通10号线号线均有换乘。

　　如图示，10号线将重新合肥西站始发，途径长港路、清溪路、阜南路、大东门、明光路、巢湖南路、万场路、甘棠路、辽宁路、黑龙江路、广东路。线座，全为地下站。

　　据泄漏，未来地铁3号线线将成“口形”相交于东广场，10号线下穿归纳开发及国铁站房，新合肥西站也将迎来三线

　　依据《合肥新桥机场S1线工程环境影响报告书》（征求意见稿）可知，S1线年末通车。

　　据介绍，新安江路站坐落新安江路与太子山路交叉口南侧，沿太子山路南北向安置。车站隶属结构为地下钢筋混凝土箱型框架结构，合计两个风亭和四个出入口。主体与隶属结构悉数顺畅封顶，不仅为后续机电单位出场供给足够的工作面，也为太子山路建造供给施工场所。

　　其间，主体结构自2021年1月4日开端施工，仅历时6个多月完结车站结构封顶。

　　黄山路站、徽州大路站、水阳江路站、祁门道站高铁南广场站、花园大路站、要素大市场站

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