近来，有微博网友共享合肥地铁10号线前期规划图（非终版，仅供参考，详细以官方公示为准）。

　　依据现在规划研讨，合肥市城市轨迹交通10号线为一条东南走向的线座，全为地下站。

　　近来，据合肥在线报导，合肥市发改委表明：将发动新一轮合肥市轨迹交通线网修编作业，深入研讨市域线布局，助力都市圈轨迹交通一体化建造。

　　依据合肥地铁远景规划，合肥市城市轨迹交通(地铁)线条主干线号线)，三条中心城快线号线号线号线稳了，细则音讯最新出炉！

　　该项目为9号线群众路段(包公大路至浍水路)区间地下预留空间工程，长约160米，规范段宽约20.7米。

　　本工程为涉铁地下预留空间工程，触及轨迹建造有关批阅应严厉依照国家规则履行。依照要求，合肥轨迹交通集团要进一步完善前期作业，组织规划单位合理证明建造计划，按规则程序处理环评等相关手续，项目可研编制完成后报批。

　　新站区段全线个站点：带动新站区烈山路板块、群众路沿线、少荃湖南北片区、三十头京东方沿线的交通联络及开展，周边沿线楼盘很多。

　　合肥地铁9号线新站区段沿群众路向北，烈山路板块设岱河路站，绿洲、华地、蓝光、碧桂园、旭辉、招商等8大楼盘也将具有地铁。

　　与地铁3号线在群众路和淮海大路构成交汇，构成新站区地铁交通枢纽站。正荣、保利、美的、朗香、梦溪小镇未来具有第二条地铁。

　　11号线：开始规划在中央公园规划设三站点近来，合肥市中央公园规划内轨迹交通11号线(暂定名)土建造计施工图强审服务也现已进入投标阶段。

　　，沿线号线换乘)、花园大路站、黄河路站(与S1线区间，线km，悉数为地下线号线(暂定名)高王站、花园大路站、11号线(暂定名)高王站-花园大路站-黄河路站区间合计2站2区间的土建工程，总投资预算约9.54亿元。

　　据了解，这三条轨迹线路的走向、敷设方法、站点组织及工程规划等现在都是开始的规划想象，在未来不扫除产生严重改变，终究要以国家及省发改部分批复为准。

　　结 语地铁的运营带给合肥市民更多的是快捷。未来，信任合肥这座立异之城在地铁的带动下，交通灵通度会更上一层。