2022年6月，福州市人民政府正式批复了《福州城市轨迹交通线年修编）》（下称线网规划）。

　　经过多轮优化完善，形成了与新一版福州市疆土空间总体规划、城市归纳交通规划相符合的轨迹交通线网规划。轨迹线路以福州中心城区为主，加密城区线网密度，将轨迹线路往南屿、南通、沿海新城等外围延伸，并预留辐射周边区县的市域线年，线条线线公里，其间市区线公里，市域线线年，规划规模拓宽至福州市域。线条线线公里，其间市区线公里，市域线线公里。

　　依据线网规划计划，城市轨迹换乘站由现状既有及在建15座添加至前景69座，并构建4号线独立环线，大幅优化网络可达性和换乘功率。福州站、福州南站、长乐东站、福州西站以及长乐机场将至少规划2条轨迹交通线路服务。线条市域线，将串联福州沿海新城、福州区域大学城、东南汽车城、丝路海港城、福州（长乐）国际航空城及福州现代物流城，完成市域轨迹交通全域连通。

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