5条轨交、3条铁路行将上线！上海市民的出行地图要更新啦

　　地铁，是上海人出行的首要交通方法。现在的上海地铁，705公里总长、415座车站，网络规划位居世界第一。

　　上海地铁10号线年通车，是全国首条等级最高全自动驾驭线路，衔接闵行区与杨浦，从虹桥火车站到新江湾城。

　　重新江湾城开端延伸的十号线二期已进入装饰和机电装置阶段调试阶段，明年末前就将通车。10号线站，自西向东分别为：国帆路站、双江路站、高桥西站、高桥站、港城路站、基隆路站，其间，基隆站坐落自贸区内。注册后，高桥区域的小伙伴就能够一部地铁直达虹桥纽带了。

　　本年，地铁14号线多个站点的建造传来了好消息，“换乘王”地铁14号线真的要来了！

　　近来，部分14号新车现已抵达上海。列车为8节编组，是上海地铁除1号线编列车，选用全自动驾驭、智能运维、无线传输等前沿技能，且列车选用开放式司机室规划，比较于一般6节编组的列车，单列车载客量可增加800余人。

　　14号线为“孔雀蓝”色彩，选用复合出风规划，中部和侧部空调出风口相结合，通过不同方位的涣散均匀送风，防止部分集中出风给乘客带来的不舒适感。

　　上海地铁14号线西起嘉定封浜，东至浦东金桥，全长约39公里，自西向东通过嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区、浦东新区，是当之无愧的横贯东西的“大动脉”。

　　14号线座地铁站，全为地下线，选用无人驾驭技能。多达14个站点能够换乘！正式注册后将大大减小1、2、10号线等地铁线号线天山路站南端头井顶板混凝土浇筑完结，

　　。15号线途经宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行等5个行政区，起自宝山顾村公园，止于闵行紫竹高新区。全线公里，均为地下站。建成后，将为上海西部市民的出行带来极大便当。

　　上海轨道交通18号线是国内首条从运营伊始即进入全自动驾驭状况的线号线首列车在株洲下线，列车选用全新的规划理念——流线的头型、锋利的车灯形状、特征的色带规划，就像黄浦江上振翅翱翔的江鸥。

　　新建徐州至盐城铁路以及连云港至镇江铁路（董集至淮安段）联调联试完毕，11月13日起进入运转实验阶段。现在，两条新线各项工作正有条有理地打开，年末前将具有注册运营条件，未来上海与苏中苏北一带的时空间隔将被进一步拉近。

　　徐盐铁路横贯苏北滨海和内地，线路起自徐州东站，终至新长铁路盐城站，正线公里。

　　全线设徐州东、后马庄、观音机场、睢宁、宿迁、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城等10个车站，除后马庄站外，其他9个为客运车站。连镇铁路北承陇海铁路、青盐铁路，中连徐盐、新长、宿淮、宁启铁路，南接沪宁城际铁路，为国家快速铁路网和长三角城际铁路网的重要组成部分，全长约305公里，规划时速250公里，

　　11月20日起，长三角铁路第二批电子客票使用推行发动。上海虹桥、松江南、金山北等48个车站将离别纸质车票，迈入电子客票年代。再加上此前第一批推行电子客票的45个车站，长三角区域电子客票使用范围大大的扩展。

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