上海轨交15号线注册在即 带你打卡上海“最美车站”

　　近来，上海轨道交通15号线顺畅经过初期运营前安全评价，具有全自动运转初期运营条件。记者今日从上海申通地铁得悉，新线不久后将注册试运营，这也是国内轨道交通建造史上一次性注册最长地下线号线个国家级科创园区。线路起自闵行区紫竹高新区站，止于宝山区顾村公园站，途经闵行区、徐汇区、长宁区、普陀区、宝山区5个行政区。线公里 ，为国内轨道交通建造史上一次性注册最长的地下线座车站可与路网中既有和在建的9条线路构成换乘。

　　记者在现场看到，为和谐车站与周边环境条件，吴中路站和上海南站站突破性撤销柱网，选用无柱拱顶结构方式，打造上海地铁“最美车站”，将地铁车站的功用与艺术有机结合。吴中路站以“无遮挡大空间”作为主导理念，着重强调空间的完整性。

　　上海轨交15号线项目公司副总经理王振辉向记者介绍，站厅将上海浦江两岸天际线米长画卷出现于拱廊，以铝板“剪纸”构筑起的都市天际线成为空间首要的装修元素。公共区最大净跨为21.6米，为国内软土区域最大跨度的全无柱车站。记者看到，站厅两边装修以城市天际线LED为灯带，“彩虹灯火”引人入胜，有望成为市民乘客打卡的网红车站。

　　桂林路站因施工建造难度和疫情影响，本次暂不注册。完成注册后可与9号线桂林路站换乘。

　　此外，娄山关路站与2号线换乘通道因触及与商业体地下空间改造，暂时实施站外虚拟换乘，待改造完成后即可完成2号线号线的同站换乘功用。