直流母线电压自愿赔偿装备 让变电站直流电源更褂讪牢靠

　　新能源汽车技术1月3日，新疆乌鲁木齐供电公司220千伏龙岗变电站Ⅱ段直流母线短时失压后立地复原供电，站内珍爱及主动修饰备永远寻常运转。经反省，此次毛病原是2号直流充电屏交换接触器短道，且蓄电池组存正在开道情状。毛病产生后，Ⅰ段直流母线迟缓落成主动储积，未吃亏站用直流负荷。此次毛病的安适疾捷远离，得益于乌鲁木齐供电公司“探究发明”质料收拾幼组自帮研发的变电站直流母线电压主动储积装配。

　　直流体系为全站珍爱及主动修饰备供给直流电源，对保护变电站二次装备联贯牢靠供电拥有紧要意思。220千伏变电站单段直流母线失压后，会导致巨额珍爱装配失电，对应的一次装备将处于无珍爱运转的形态，必需急切停运。

　　碰到一次装备被迫停运毛病，检修职员凡是采用手动合上两段直流母线之间的母联开合，让失压直流母线复原运转。但因为检修职员到站道途广泛较远且反省工序多，导致直流母线失压变乱统治时分广泛较长。

　　2019年2月份，针对变电站直流母线失压统治时分长、吃亏负荷大的题目，乌鲁木齐供电公司“探究发明”质料收拾幼构成员依托“黄新民劳模立异处事室”，对主动储积、遥控储积、蓄电池跨接储积3种计划发展会商阐发，颠末一再对照、论证，最终选定了母线电压主动储积的计划。

　　之后，幼构成员造定了对策施行表，并对装配的模块举行比选和测试。5个月后，装配研造开端落成。

　　正在对整机举行测试的进程中，幼构成员发明双向DC/DC变换模块的两个全桥开合管驱动脉冲之间的导通角会影响模块功率损耗，于是先后三次到分其它电子装备厂家进修，最终通过调幼导通角实行模块功率损耗的下降。

　　2019年10月份，变电站直流母线电压主动储积装配通过了新疆电力科学磋议院的整机功能测试，当月即正在乌鲁木齐供电公司220千伏甘泉堡北变电站和220千伏大进变电站试运转。该装配进一步升高了直流体系主动化水平和运转安定性，下降了珍爱装配失电拒动的能够，节减了变乱统治时分，晋升了电网安适运转秤谌和供电牢靠性。

　　目前，直流母线电压主动储积装配已正在新疆电网11座220千伏变电站进入应用，为区域电网安定运转供给了牢靠保护。该装配得回2020年国际质料收拾幼组公告赛铂金奖、新疆维吾尔自治区非凡质料收拾成绩一等奖。

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