重庆轨迹交通运营线网图换新啦迎来多个“新成员”

　　最近，有市民发现重庆轨迹交通站点内的运营线网图首要换新了！和旧线网图比较，新线网图在站点形式上做了一番改动，还添加了新的线路。

　　新露脸的重庆轨迹交通运营线网图，现在只能在部分轨迹站点内见到，官网等也还未同步上新。那么和旧运营线网图比较，新线网图在哪些地方做出了改动呢？往下看↓

　　值得注意的是，此前和5号线连在一起的江跳线，在新版运营线网图中被独自列出，成了当之无愧的“个体户”，而且其线号线的蓝色稍深。

　　尽管新版运营线网图“成员”更多，但是在视觉效果上却比旧运营线网图愈加简单明晰，这和线路指示方向、车站编号有关。

　　新线网图中，部分线路的线路方向发生变化，更多以直线替代此前弯弯绕绕的线号线、国博线中，北碚站和沙河坝站的指示方向由此前的“←”方向改为了“↑”方向；

　　一起，比照老版运营线网图，轨迹站点内新上线的线网图撤销了各条轨迹线路的车站编号。不过，撤销编号有利有弊，尽管让人在视觉上更明晰明晰，但对一些想要知道两站之间相隔站点数量的乘客来说，只能用数数的方法来确认。

　　本次几条线路露脸新版运营线网图，这也意味着它们离注册越来越近，而这几条线路也在近期迎来了重大进展。

　　首要来看从5号线中独自列出的江跳线，尽管它并不是一条新出现的线路，但它也现在暂未注册。

　　本年3月15日，该线路正式进行 不 载客试运行，至今已有近3个月，近来有关该线路的票价定价也新鲜出炉。

　　依据江津区轨迹办对市民关怀的江跳线注册运营时刻、票价的问政回复，江跳线票价定价将依照车站距离×0.35元/公里核算，票价四舍五入取整，起步2元、最高9元。

　　不少市民以为跳磴到江津9元的票价过高，也有部分市民持相反的定见，该条线元现已比其它方便的交通方法廉价太多。不过，现在该条网络问政答复已被删去，线路终究票价还将持续进行研究。

　　一起，初次出现在新版运营线网图的线路，不少站点现已迎来车站主体结构施工完结。

　　轨迹4号线日正式迎来一、二期贯穿调试。至此，4号线全线也开端进入全线贯穿试运行阶段。

　　轨迹18号线歇台子—富华路区间，左右线%，行将贯穿。线个区间开挖已根本竣工，开端大范围进入主体结构施工阶段，有望本年年底完结悉数主体施工。