省会轨迹交通1号线三期工程可研获批

　　3月27日，记者从石家庄交投集团所属市轨迹集团得悉，省会轨迹交通1号线三期工程可行性研究报告获省发改委批复，标志着1号线三期规划建造获得突破性开展。下一步，我市将加速推进1号线三期项目初步规划作业，为提前开工供给坚实保证。

　　我市轨迹交通二期项目包含4、5、6号线公里，项目建成后，我市轨迹交通总路程将到达140公里。其间，4号线号线项目现已开工。

　　此次可研获批的1号线号线一期工程的西延线。项目西起槐安路站，东至一期工程接轨站西王站，顺次沿京赞线上庄大街、中山西路敷设，线座，均为地下站，途经鹿泉区和桥西区，首要串联了上庄路沿线居民区及中山西路沿线居民区等客流集散点。

　　“轨迹交通1号线号线的重要组成部分。”市轨迹集团相关负责人表明，该线首要承当鹿泉上庄片区与中心城区的客运沟通，未来，将加速中心城区和鹿泉区的快速联络，完成中心城区与上庄片区“半小时”经济圈的方针，发挥显着的组团拉动作用，助力提高城市开展能级和归纳承载力。

　　作为一项杂乱的系统性归纳工程，轨迹交通工程从建造规划获批至开工建造，需通过可行性研究、初步规划、施工图规划等几个前后彼此联接的进程。该负责人表明，接下来，市轨迹集团将分秒必争地投入到初步规划评定作业中，坚持高质量、高标准，竭尽全力、只争朝夕，强力推进轨迹交通1号线三期工程尽早开工建造。 （记者 宋 钧）