我国内地城市轨道交通总路程打破1万公里大关地铁占近78%

　　我国城市轨道交通运营线万公里大关。日前，我国城市轨道交通协会发布的最新数据显现，到2022年12月31日，我国内地共有55个城市注册了城市轨道交通项目，运营总路程到达10291.95公里，其间地铁8012.85公里，占比77.85%。

　　据了解，2022年，我国内地有5个城市初次注册轨道交通，别离是南平（福建）、金华（浙江）、南通（江苏）、台州（浙江）、黄石（湖北）。其间，南通为地铁，南平、黄石为有轨电车，金华、台州为市域快轨。因而，南通也成为上一年仅有一个新注册地铁的内地城市。

　　2022年，还有20个城市有轨道交通新线、新段（延长线）注册运营。包含北京、天津、重庆、广州、深圳、武汉、南京、大连、西安、郑州、昆明、杭州、佛山、长沙、宁波、青岛、福州、合肥、绍兴、嘉兴。其间杭州、深圳别离以174.44公里、136.31公里位列年度新增运营线路长度前两名。

　　我国城市轨道交通协会的统计数据显现，2022年我国内地合计新增城轨交通运营线公里。当年合计新增运营线条，新开后通段或既有线座。

　　据介绍，新投运1085.17公里的城轨交通运营线种制式，其间，地铁线%；市域快轨线%；有轨电车线%；导轨式胶轮体系线%。

　　值得注意的是，上一年11月10日，南通轨道交通1号线的通车，标志着南通正式迈入地铁年代。至此，江苏全省注册轨道交通城市数量增至9座，位居全国首位。

　　南通滨江临海，与上海、苏南城市隔江相望，是全国第一批14个沿海开放城市之一。2020年，该市完结区域生产总值10036.3亿元，成为江苏省内继姑苏、南京、无锡后，第四个跨入“万亿沙龙”的城市。2021年，南通全市区域生产总值打破1.1万亿元。

　　南通城市轨道交通建造规划（2014—2020年），是2014年8月取得国家发改委批复的，成为全国第37个获批建造轨道交通的城市。

　　极目新闻记者从江苏省交通运输厅了解到，到现在，江苏共有南京、无锡、徐州、常州、姑苏、南通、淮安、昆山（上海地铁11号线昆山段）和句容（南京地铁S6号线个城市注册运营城市轨道交通，注册城市数量位居全国首位。累计注册城市轨道交通线条，全省城市轨道交通运营路程达994公里（其间地铁运营路程913公里，有轨电车运营路程81公里）。

　　与南通相似，河南洛阳愈加走运，赶上了地铁建造末班车的“入场券”，这以后再也没有任何一个城市首轮地铁建造规划获批。

　　2016年8月，《洛阳市城市轨道交通第一期建造规划（2016～2020年）》获国家发改委批复，这也是迄今为止最终一个获批且顺畅注册的首期地铁项目。

　　业界人士泄漏，现在我国任何城市的地铁建造均需国家层面批复，主责部分是国家发改委。我国对一个城市首轮地铁规划的从严操控，始于2017年的包头地铁事情。当年8月，因被以为建造所需资金与当地财政收入才能不匹配，包头地铁在开工缺乏白天后被叫停。

　　很快，次年7月13日，国务院即发布了《关于进一步加强城市轨道交通规划建造办理的定见》，这便是业界闻名的“52号文”，大幅提高了当地财政收入、GDP、人口等目标的门槛。尔后，国家发改委从紧从严批阅地铁建造项目。

　　尽管近几年许多省份都有城市推出了首轮地铁规划，梦想着跻身“地铁城市”队伍，也得到了地点省级层面的大力支持，但国家层面仍未松口。据泄漏，在洛阳之后，至今未有新的地铁城市获批。