宁波未来规划多条市域轨迹线小时交通圈

　　轨迹交通1号线一期通车在即，跟着“地铁”概念不断升温，近来网上不断有网友问询，依据规划，在宁波中心城区内轨迹交通未来将畅通无阻，那宁波到周边县市区会有轨迹交通线吗？昨日，市规划局相关负责人告知记者，依据《宁波市城市总体规划(2004-2020)》(2014年修正)，未来几年，宁波中心城区与周边县市区间将规划多条市域轨迹线，完成中心城区与周边县市区“1小时交通圈”。据悉，市域轨迹这个概念是第一次出现在咱们面前。

　　宁波现在现已注册了高铁，并行将注册城市轨迹交通，而市域轨迹也是经过轨迹运转的一种列车，浅显的了解，它的运转速度、站点密度以及载客量，都是依据高铁动车组和城市轨迹交通之间的一种交通运输方法，十分合适中心城与周边县市区之间的衔接，相较于传统的公路，市域轨迹愈加方便、低碳，乘坐也更为舒适。

　　据市规划局相关人士介绍，依据城市总体规划，我市未来将规划至少4条市域轨迹线，分别是：

　　从现在的宁波火车东站动身，沿现在的萧甬铁路，经过余姚中心城终到马渚的线路；从双桥站动身经慈溪中心城到周巷北站的线路；从陈婆渡站动身经奉化中心城、宁海中心城的线路；从横溪站动身经过象山中心城到石浦的线路。

　　这些线路衔接了宁波中心城区与周边的一切县市区中心城，而在这些线路中，北面的余姚中心城、慈溪中心城与杭州湾新区还有纵向的轨迹相连；而南面的宁海中心城与石浦也将有轨迹相连，在宁波最南端构成一个半环形。市规划局相关人士说，这些线路的列车未来将完成公交化开行，完成宁波市中心与周边县市区的“1小时交通圈”。

　　而在这些市域轨迹线进入宁波城区后，也将完成与城市轨迹交通的无缝换乘。余姚到宁波火车东站换乘未来的4号线号线号线，宁海、奉化到陈婆渡站换乘3号线，象山抵达横溪也是换乘4号线。市民还能够经过城市轨迹交通，在这些市域轨迹间换乘，比如从宁海去慈溪，能够先乘坐市域轨迹线到陈婆渡，然后换乘轨迹交通3号线到澥浦站，再换乘市域轨迹线到慈溪即可。

　　现在，市域轨迹与城市轨迹交通线网规划还在进一步修正完善中。记者范洪通讯员叶建明