WTC2021：首届交通纽带经济与轨迹交通运营服务论坛（图）

　　跟着《交通强国建造大纲》和《国家归纳立体交通网规划大纲》的相继出台，高速公路、国省干线公路、城市道路、城市轨迹交通等交通办法逐步由相对独立开展迈向一体化交融，服务于各种交通办法联接转化的归纳交通纽带已成为交通运送体系的要害节点。为进一步推进归纳交通纽带职业高质量开展，提高城市轨迹交通运营办理与服务水平，同享职业开展效果，我国公路学会方案于2021年6月17日凭借“世界交通运送工程技能论坛（WTC2021），在西安市举行“首届交通纽带经济与轨迹交通运营服务论坛”。

　　地址：西安世界会议中心二层204B会议室（陕西省西安市灞桥区会议一路999号）

　　支撑单位：交通运送部规划研讨院，我国疆土经济学会疆土交通归纳规划与开发（TOD）专业委员会

　　10:00 - 聚首大湾区智领新开展——新时代轨迹交通立异开展的实践与探究

　　陈湘生，我国工程院院士，人工冻土力学、地道与地下工程、特别岩土工程、建井工程闻名专家。深圳大学土木与交通工程学院院长、深圳大学未来地下城市研讨院院长；兼任深圳地铁集团有限公司技能委员会主任、煤炭科学研讨总院建井研讨院院长。先后掌管或主参完结60多项各类科研项目；获国家科技进步奖3项、省部级和一级学会奖12项、詹天佑工程奖4项。近年来，倡议智能岩土工程、智能地下工程、耐性城市概念与范式、地下永续结构体系理论和算法、智能城市轨迹交通。

　　宋扬，博士，高工，现任西安市轨迹交通集团有限公司党委书记、董事长、总经理，历任西安建工集团副总经理等，在西安市根底设施、严重项目建造等范畴效果杰出。从事城市轨迹交通，活跃推进规划引领、多网交融，编制了1358公里线公里；立异体系机制、建造办理形式等，推广大标段、市区共建，行将通车14号线个月，创全国最快；大力推进才智地铁、新基建，率先在全国完成手机扫码搭车；自动承当“铁投”功用，推进火车站丹凤门广场顺畅投用，打造高铁东城片区归纳开发；企业接连3年超量完结出资共478.95亿元，为迎十四届全运会加速西安都市圈、国家中心城市建造做出了突出贡献。

　　陈述精华：西安市轨迹交通集团“致力于成为城市建造的引领者和市民生活办法的提供商”，完成了“8线线建造”的高强度建造网络化运营的新阶段，介绍了西安轨迹集团在机制体系立异、线网与城市规划交融、战胜工程技能难点、传承古今文明、才智运维、HOD归纳开发等立异点，展望了树立以数据为根底的集成研讨厅、1+N立异联盟等开展前景，完成轨迹交通的“安全、高效、绿色、经济、快捷”。

　　蔡昌俊，教授级高工、智能交通工学博士。全国城市轨迹交通规范化技能委员会委员及交通运送专业委员会副秘书长、我国电工技能学会轨迹交通电气设备技能专业委员会副主任委员。先后掌管并参与国家、省部级严重科研项目10余项，获授权10多项专利和国家、省、市级科学进步奖，主编《城市轨迹交通直线电机牵引体系规划规范》等多项国家/职业规范、直线电机轨迹交通系列丛书等。曾获评广东省五一劳动奖章、十项工程劳动竞赛榜样科技作业者等。

　　陈述精华：该陈述首要对标粤港澳大湾区规划战略和新时代轨迹交通开展趋势和要求，要害论述新时代广州轨迹交通体系的新内在和新特征；其次，从规划引领、立异驱动2个维度，要害论述未来轨迹交通开展的新业态、新形式和新技能；最终，要害论述广州地铁才智立异与实践及其所带来的事务提高和根本性的改变，以及后续迭代演进的考虑与施行途径。

　　，现任国家开展和变革委归纳运送研讨所副所长、研讨员。历任科研安排处处长、交通工业与方针研讨室主任。1984年结业于武汉理工大学（现名）运送办理专业。长时间从事交通运送开展战略、规划和方针的研讨作业。曾参与我国交通运送“七五”至“十三五”专项开展规划的研讨编制作业。多项课题获国家开展和变革委、宏观经济研讨院和研讨所优异科研效果奖。

　　陈述精华：都市圈是集合经济和规划经济的空间表现，也是世界各国城镇化的遍及形状。由于疆土资源、位移速度、买卖功率和本钱等时空联系相互作用，城市开展面对交通、环境等容量瓶颈限制，带来一系列“大城市病”问题。轨迹交通开展是支撑都市圈空间拓宽和结构优化的必要条件。其开展趋势：多功用层次线网习惯多元化出行需求；集约使用通道资源建造复合运送走廊；都市圈中心城核心区完成多点快捷换乘；运营安排互联互通、灵活多样。为充分发挥轨迹交通多制式的技能经济特征，必须加强都市圈轨迹交通“多网交融”开展：一是统筹编制多网交融的都市圈轨迹交通规划；二是合理掌握不同功用层次轨迹交通建造机遇和开展战略；三是清晰多网交融相关技能规范和规范要求；四是培养都市圈轨迹交通一体化运营主体，鼓舞运营安排形式立异开展。

　　林，交通运送部规划研讨院归纳运送研讨所副所长，高级工程师，交通运送青年科技英才，清华大学立异领军工程博士研讨生。首要从事归纳运送、现代物流、城市交通范畴技能研讨作业，掌管省部级科研课题40余项，在归纳交通纽带范畴探究树立了归纳客运纽带方针体系、规划导则、工可编制攻略、规划攻略、功用优化技能攻略、项目办理办法、分类分级规范等系列理论效果，掌管交通运送部“十二五”、“十三五”、“十四五”归纳交通纽带规划。曾获评交通运送严重科技立异效果2项，参研2项国家要害研制方案、2项我国工程院要害咨询项目，掌管和参编技能专著7本、规范6部，获省部级科技奖20余项。

　　陈述精华：我国归纳交通纽带的规划进程、建造现状与开展趋势，国家归纳交通纽带体系的构成与开展方向，归纳交通纽带规划建造开展中需求重视的要害范畴、技能要害与相关方针。

　　胡建忠，1969年7月生，民革党员，硕士研讨生结业，高级工程师，现为上海地产虹桥建造出资（集团）有限公司事务总监，上海市第十四、十五届人大代表。自90年代开端投身于上海市轨迹交通建造，曾任北京城建造计研讨院上海分院副院长，上海磁浮交通开展有限公司总工程师作业室副主任，上海铁路城市轨迹交通规划研讨院院长助理、副总工程师，上海虹桥归纳交通纽带工程建造指挥部总工程师作业室主任，上海申虹出资开展有限公司副总工程师。

　　陈述精华：上海虹桥归纳交通纽带是归纳航空、高铁、轨交、远程客运等多种交通办法于一体，是规划巨大、功用最杂乱、超大型现代化交通纽带。上海申虹出资开展有限公司作为上海市政府授权开发建造虹桥纽带的仅有主体，并作为纽带建造指挥部作业室，安排编制控制性具体规划，出资建造市属项目，安排协调参建各方，担任纽带运营作业，参与后续的虹桥商务区开发，天然成为虹桥纽带规划建造运营一体化的主体。陈述就虹桥纽带规划建造运营的状况作一简略介绍，共享作业过程中的一些经历。

　　陈绍宽，北京交通大学教授、博士生导师、交通运送学院城市轨迹交通系主任。我国体系工程学会理事、《交通运送体系工程与信息》常务编委。首要从事轨迹交通运送安排要害理论与技能、归纳交通体系相关理论与办法等范畴研讨作业。掌管国家天然科学基金项目2项，承当和参与国家天然基金要害项目、国家973方案、863方案课题使命、交通运送部科技开展项目、北京市天然科学基金和企业合作项目30余项，宣布高水平学术论文逾100篇，获我国公路学会科学技能一等奖、北京市科学技能三等奖、我国智能交通学会科技三等奖等科研奖赏，发明专利授权3项。2012年当选北京市科技新星方案。

　　陈述精华：在世界节能减排大布景和我国”碳达峰、碳中和”节能减排目标下，剖析交通运送职业与城市轨迹交通职业能耗的整体状况及开展趋势、能量消耗结构；介绍城市轨迹交通能耗流向及对应能耗办理首要办法及技能，结合实例叙述车站能耗办理的技能办法；从列车运转节能、储能设备、能馈设备、运营协同等视点介绍牵引体系能耗办理与节能办法，总结城市轨迹交通运营中各类节能办法的协同优化及相关研讨定论。