车头车身差2℃挑选最适合你的温度！宁波地铁今起试行“强弱冷”车厢

　　原标题：车头车身差2℃，挑选最适合你的温度！宁波地铁今起试行“强弱冷”车厢

　　今天（8月10日）起，宁波地铁试行全线列车车厢分区控温。乘客可依据站台门相关标志标识的指引，按需搭车。

　　今天上午，记者在樱花公园站看到，站台门上现已粘贴了“强冷弱冷车厢”的指示标志，其间，“强冷”车厢坐落车厢列车的头部和尾部，“弱冷”车厢坐落列车中部。

　　“头尾四节车厢为‘强冷’车厢，中心两节为‘弱冷’车厢。‘强弱冷’车厢的温差在2℃左右。”宁波轨道交通运管中心相关负责人赵蒙瑶说，“每侧站台的站台门上，咱们都粘贴了指引提示，乘客候车时，能够依据提示挑选不同的车厢乘坐。车厢内双温车厢的提示也将在近期连续粘贴结束，供乘客参阅。”

　　据了解，尽管宁波地铁推出了“强弱冷”车厢，进行分区控温，但与民用空调不同，车厢内空调温度无法一向处于稳定状况。列车重复络绎于高架、地上、地劣等各种环境中。由于条件不同，环境温度也一向在动态改变。一起，车厢温度还遭到停站开关门表里冷热气流频频交流、高低峰客流人员密度改变、长近距离乘客体感和需求差异等多种要素的影响，致使不同乘客的体感温度仍然存在不同。对此，宁波地铁方面表明将尽最大尽力保证车厢空调满意大多数乘客需求。

　　赵蒙瑶说：“咱们推出‘分区控温’，这样差异化的服务能让乘客们找到自己的‘舒适区’，提高他们的出行体会。这是宁波地铁注册以来的初次测验，期望这个个性化服务，能让市民出行更有‘温度’。”

　　现在，宁波地铁的“强弱冷”车厢试行方案是在本年的高温季。后续是否长时间推广，将结合试行期间的市民反应和运营实践评价后确认。